Porsche 993 Carrera 4

Die Leistung variiert je nach Version, zu der der Carrera, der allradgetriebene Carrera 4, der Turbo mit Doppelturboaufladung und der ultrasportliche RS gehören, der dank seines geringen Gewichts und seiner 300 PS Leistung für ein reines Fahrerlebnis sorgt. Für Liebhaber von extremen Leistungen bietet der GT2 einen verbesserten Motor und eine für den Straßenverkehr zugelassene Rennkonfiguration. Der 993 Turbo mit seinen 408 PS (bzw. bis zu 450 PS in leistungsstärkeren Versionen) war der erste 911 Turbo, der mit einem Allradantriebssystem ausgestattet war.

Eine technische Besonderheit des 993 war die Einführung der Aluminium-Mehrlenker-Hinterachse, der so genannten Weissach-Hinterachse", die die Straßenlage deutlich verbesserte und das klassische Übersteuern früherer Elfer-Generationen reduzierte. Dadurch wurde der 993 sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einem ausgewogeneren und angenehmeren Auto. Neben den Coupé-Versionen wurden spezielle Varianten wie der Targa mit innovativem Panoramaglasdach und das Cabriolet mit Stoffverdeck für Liebhaber des offenen Fahrens produziert. Zu den exklusivsten Modellen gehört der Turbo S, der einzigartige Details mit einer außergewöhnlichen Leistung von 450 PS verbindet.

Der Porsche 993 gilt heute als einer der besten 911er aller Zeiten und wird für seinen einzigartigen Charakter geliebt, der die Tradition der luftgekühlten Porsche mit Innovationen verbindet, die seinen Komfort und seine Fahrdynamik verbessert haben. Mit der Umstellung auf die Flüssigkeitskühlung, die mit dem 996 im Jahr 1998 eingeführt wurde, markiert der 993 das Ende einer Ära und bleibt ein ikonisches Auto, ein Symbol für Technik und automobile Leidenschaft.