Fahrzeugdetails:
• Erstzulassung: 19.11.2002
• Laufleistung: 189.996 KM
• Motor: 3,6L Sechszylinder-Boxer
• Leistung: 320 PS
• Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe (deutlich beliebter als die damalige „Tiptronic“)
• Antrieb: Allrad
• Fahrzeugtyp: Coupé
• Farbe: lapisblau metallic (J2)
• Innenraum: Vollleder savanna beige (SD)
Historie & Wartung
• Erstauslieferung in der Schweiz im Porsche Zentrum, wo das Fahrzeug bis 150.000 km lückenlos gepflegt wurde.
• Danach in Deutschland, gewartet von Porsche-Spezialisten (u. a. 9elf Hamburg).
• Große Wartung bei 173.000 km: Ölwechsel, Zündkerzen, Filter + neue Lichtmaschine (ca. 3.500 €).
• Wartung bei 183.000 km: Ölwechsel, Bremsanlage & ein Zylinderkopf erneuert.
• Am 01.03. wurde zusätzlich im Porsche Zentrum ein Ölwechsel mit Porsche Classic Öl durchgeführt
• Nagelneue Pirelli-Reifen montiert
• 33-Punkte-Check für die Porsche Classic Card erledigt inkl. Mobilitätsgarantie (1.600€)
Ausstattung & Besonderheiten:
• Exklusive Ausstattung:
• 18-Zoll Turbo-Look 2 Räder (415)
• Komfortsitze elektrisch verstellbar (437)
• Sitzheizung (342)
• Tempomat (454)
• Xenon-Licht (601)
• PCM 2 inkl. Telefon (666)
• CD-Wechsler (692)
• Lordosenstützen für Fahrer und Beifahrer (513, 586)
• Raffleder-Sitzbezüge vorn (982)
• Kein Schiebedach (652 – seltener & gewichtsoptimiert!)
• Radnabenabdeckungen mit farbigem Porsche-Wappen (446)
• Heckscheibenwischer (425)
Dieser 996 Carrera 4S vereint eine exzellente Historie, eine zeitlose Farbkombination und eine lückenlose Wartungshistorie. Die breite Heckansicht, das begehrte Schaltgetriebe und die regelmäßige Pflege machen ihn zu einer sicheren Wertanlage – und natürlich zu einem perfekten Fahrerauto für echte Porsche-Enthusiasten.