Porsche 996 Turbo
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Porsche 996 Turbo

Coupé, 2001

Highlights

  • Neu ausgeliefert mit Schalensitzen, Überrollkäfig und Entfernung der Rücksitze, um einen „Clubsport Turbo“ zu schaffen.
  • Zahlreiche exklusive Abteilungsoptionen
  • Nur 2 Vorbesitzer und komplette Wartungshistorie

Das Fahrgestell 682136 wurde im Januar 2001 in einer nahezu einzigartigen Konfiguration mit zahlreichen Optionen der Exclusive-Ausstattung und Carbon-Optionen sowie einer effektiven „Clubsport“-Spezifikation in Kombination mit einer der schönsten Porsche-Farben aller Zeiten, speedgelb, neu nach Barcelona, Spanien, geliefert.

Vor der Einführung des GT2-Modells schien Porsche seinen Kunden die Möglichkeit zu geben, einen Turbo mit einem Optionspaket zu bestellen, das Schalensitze (XSE & XSF), den Verzicht auf Rücksitze (XSN) und einen Überrollkäfig im Fond (XSL) umfasste. Wir konnten nur drei weitere Fahrzeuge identifizieren, die mit diesen ungewöhnlichen Optionen ausgeliefert wurden: die Fahrgestelle 681143, 681550 und schließlich dieses Exemplar.

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EUR 169.000
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Das Fahrzeug im Detail

Dieses Fahrzeug ist daher wahrscheinlich eines von nur wenigen gebauten Exemplaren und in dieser Konfiguration wahrscheinlich einzigartig.

Die vollständige Optionsliste ist unten aufgeführt:

XJ4 – Lederbezogene Zündschlossblende
XKD – Seitliche Lüftungsöffnungen aus Carbon
XKJ – Defroster-Zierleisten aus Carbon
XKP – Lautsprecherabdeckungen aus Carbon
XNR – Karbon-Einfassung für zentrale Lüftungsdüse
XNX – Armaturenbrettverkleidung aus Carbon
XPY – Instrumenteneinfassung aus Carbon
XSE – Schalensitz links
XSF – Schalensitz rechts
XSL – Überrollbügel – gebürsteter Edelstahl
XSN – Entfernung der Rücksitze
XTL – Türverkleidungen aus Carbon
265 – Automatisch abblendbarer Innenspiegel und Regensensor
266 – Automatisch abblendbare Außenspiegel
424 – CD-Fach
567 – Getönte Windschutzscheibe
635 – Einparkhilfe
698 – CD-Radio Becker Porsche CD-32

Als ob die Ausstattung nicht schon beeindruckend genug wäre, verfügt das Fahrzeug über eine der vollständigsten Servicehistorien, die wir je bei einem 996 oder überhaupt bei einem Auto gesehen haben! Der erste Besitzer behielt das Fahrzeug bis 2024 und ließ es praktisch jedes Jahr seiner Besitzzeit nach etwa 2000 km bei Porsche warten.

12. Januar 2001 – 35 km (Auslieferung)
26. Februar 2003 – 7.427 km
1. Dezember 2004 – 9.423 km
23. September 2005 – 11.220 km
19. August 2006 – 16.025 km
19. Februar 2007 – 20.276 km
28. Januar 2008 – 22.785 km
12. Februar 2009 – 23.840 km
2. Februar 2010 – 26.146 km
27. Januar 2011 – 28.238 km
19. Januar 2012 – 30.849 km
18. Januar 2013 – 33.138 km
20. Januar 2014 – 35.819 km
27. Januar 2015 – 37.815 km
12. Januar 2016 – 39.512 km
17. Januar 2017 – 41.152 km
22. Januar 2018 – 42.929 km
29. Januar 2019 – 44.733 km
22. Januar 2020 – 46.480 km
8. Mai 2024 – 55.355 km

Dieser besondere 996 Turbo kann im Januar 2026 in die USA exportiert werden. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, dieses außergewöhnlich gut gepflegte und einzigartig ausgestattete Exemplar zu erwerben.

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Fotocredits: Stephan Bauer

Fahrzeugdaten

Baujahr: 2001
Erstzulassung: Januar 2001
Modell: 996 Turbo
FIN: WP0ZZZ99Z1S682136
Karosserie: Coupé
Baureihe: 996
Laufleistung: 57277 km
Leistung: 420 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Gelb/Gold
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Spanien
Anzahl Fahrzeughalter: 2
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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