Porsche 997 Turbo

Das Fahrzeug im Detail

Der 997.1 Turbo gilt weithin als der letzte wirklich analoge Turbo, der den vom GT1 inspirierten Mezger-Motor mit einem Schaltgetriebe kombiniert: eine Konfiguration, die zunehmend begehrt ist.
Dieses Exemplar, das neu in Frankreich (C05) ausgeliefert wurde, ist in Schwarz (LC9Z) lackiert und verfügt über eine passende schwarze Volllederausstattung (AT), was ihm einen zeitlosen und edlen Look verleiht.
Mit nur 56.500 km Laufleistung präsentiert sich das Fahrzeug in makellosem Zustand und verfügt über eine lückenlose Servicehistorie seit Neuzustand. Es hatte nur drei Vorbesitzer, die das Fahrzeug alle mit großer Sorgfalt gepflegt haben. Die Karosserie behält ihre Originalfarbe, mit Ausnahme der Motorhaube, die aufgrund von Steinschlägen neu lackiert wurde.
Das Fahrzeug wurde gerade frisch gewartet: Flüssigkeiten, Bremsen (Scheiben + Beläge vorne/hinten) und Reifen. Es ist fahrbereit!
Der 3,6-Liter-Mezger-Motor mit Doppelturboaufladung des 997.1 Turbo leistet 480 PS und 620 Nm Drehmoment (bis zu 680 Nm mit Sport Chrono Overboost) und beschleunigt in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 310 km/h. In Kombination mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe bietet er ein fesselndes Fahrerlebnis der alten Schule, das moderne Supersportwagen nicht mehr bieten können...
Die Entschlüsselung des Optionsaufklebers ergibt folgende Ausstattung:

• LC9Z – Schwarze Außenlackierung
• AT – Schwarze Lederausstattung
• C05 – Auslieferung auf dem französischen Markt
• XPA – 3-Speichen-Sportlenkrad
• XXF – Rote Rückleuchten
• X97 / X98 – Aluminium-Schalthebel und Handbremse
• 026 – Silberne Instrumentenanzeigen
• 375 / 376 – Vollelektrische Sportsitze, links und rechts
• 454 – Tempomat
• 567 – Getönte Windschutzscheibe
• 635 – ParkAssist-System
• 640 – Sport Chrono Paket Turbo (mit Overboost-Funktion)
• 650 – Elektrisches Schiebedach
• 666 – Telefonmodul für PCM
• 810 – Fußmatten mit Lederbesatz

Der 997.1 Turbo wird zunehmend als zukünftiger Klassiker anerkannt. Mit seinem unverwüstlichen Mezger-Motor, dem Schaltgetriebe und den zeitlosen Proportionen stellt er die perfekte Schnittmenge zwischen analogem Antriebsstrang und moderner Leistung dar.
Dieses Exemplar mit seiner geringen Laufleistung, vollständigen Porsche-Historie, unverändertem Zustand und begehrten Schwarz-auf-Schwarz-Ausstattung ist ein erstklassiger Kandidat sowohl für Sammler als auch für Fahrer. Angesichts der bereits steigenden Preise ist jetzt der richtige Zeitpunkt, sich einen der besten verfügbaren 997.1 Turbo mit Schaltgetriebe zu sichern.

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