Der Nürburgring-Traum wird wahr – 4367 Tribute
Fahrer klassischer Porsche, Cup-Autos und alter Rennwagen kennen das Problem: Es ist nicht gerade angenehm, eine Rennstrecke mit modernen Kompaktsportlern und Supersportwagen zu teilen. Jonas Nilsson hat deshalb das 4367 Tribute-Event ins Leben gerufen. Hier könnt ihr euren 964, 993, eure 996/997 GT- oder 911 Cup-Fahrzeuge und andere Rennmodelle in vollen Zügen genießen. Das Beste daran? Ihr habt die gesamte Nürburgring Nordschleife für euch! Ihr werdet nur unter gleichgesinnten Porsche-Enthusiasten sein, die den Wert eurer Fahrzeuge richtig einschätzen können. Schließlich haben sie selbst ein vergleichbares Auto. Und das Format, das sich die Organisatoren ausgedacht haben, garantiert eine herzliche, freundliche Atmosphäre auf und neben der Strecke.
4367 Tribute ist kein gewöhnlicher Trackday, sondern eine mehrtägige Veranstaltung, um eine Gemeinschaft aufzubauen und gemeinsam die Nordschleife zu erkunden!
Der Name 4367 Tribute ergibt sich durch die zugelassenen Porsche 911-Generationen. Es dürfen nur Modelle der Baureihen Porsche 964, 993, 996 und 997 teilnehmen. Egal, ob mit RS, Cup-Auto der ersten drei Generationen (964, 993 und 996) oder anderen Rennvarianten des Elfers – Ein Fingerzeig auf den speziellen Ansatz der Veranstaltung. Denn Jonas Nilsson hat festgestellt, dass bei einem normalen Trackday, bei dem sich alles um Geschwindigkeit und Rundenzeiten dreht, oft der Respekt vor den älteren und (meist) viel wertvolleren Autos fehlt. Besonders auf dem ohnehin schon extrem anspruchsvollen Nürburgring würde das viel Stress für alle Beteiligten verursachen.
Daher zollt das Team des 4367 Tribute den fahrerisch vielleicht fesselndsten Elfern aller Zeiten Tribut. Zwei Tage auf einer der legendärsten Strecken der Welt stehen auf dem Programm. Stets mit großartiger, aber respektvoller Action auf der Strecke, immer mit Gleichgesinnten. So sammelt ihr gemeinsam Erfahrungen in einem sicheren Umfeld. Genau richtig für alle, die bislang nicht die richtige Veranstaltung auf dem Nürburgring gefunden haben. Im Fokus steht beim 4367 Tribute die Leidenschaft und Hingabe für das gemeinsame Erlebnis Rennstrecke. Das Team freut sich darauf, sowohl die Trackday- als auch die Rennsport-Community einzuladen, um unsere gemeinsame Liebe und Begeisterung für den Porsche 911 zu fördern.
Viele Teilnehmer des 4367 Tribute sind mit ihren Porsche 911 ohnehin auf unterschiedlichsten Trackdays unterwegs. Aber unsere Veranstaltung heißt auch all diejenigen willkommen, die keine Lust haben, mit ihren besonderen Fahrzeugen auf gemischten Trackdays zu fahren und sehr hohe Erwartungen an einen sicheren und geordneten Verhaltenskodex auf der Strecke haben.
Jonas Nilsson, 4367 Tribute
Um diese freundschaftliche Atmosphäre zu gewährleisten, setzt 4367 Tribute auf ein bewährtes Konzept in Form einer 1+2 Tagesveranstaltung auf der Nordschleife. Alle Teilnehmer haben die Gelegenheit bereits einen Tag im Voraus zusammenzukommen. So wird niemand als Fremder an der Veranstaltung teilnehmen. Stattdessen ist das Programm darauf ausgerichtet, es allen Teilnehmern leicht zu machen, miteinander in Kontakt zu treten. Es spielt keine Rolle, ob man zum ersten Mal dabei ist, mit Freunden kommt, oder bereits Teil der Gemeinschaft ist. Gemeinsam Zeit zu verbringen, auf und neben der Strecke, die Atmosphäre zu genießen und sich inspirieren zu lassen – darum geht es!
Das Programm des 4367 Tribute beginnt mit einem Abendessen und einer Bustour rund um die Nordschleife
Alles beginnt mit dem (optionalen) Anreisetag am Montag. Nach einem legeren Abendessen bietet 4367 Tribute eine Bus-Tour rund um die Nordschleife an. So könnt ihr einen ersten Eindruck der Nordschleife mit ihren teils extremen Höhenunterschieden entlang der 20,8 Kilometer bekommen. Beim anschließenden „Feierabendbier“ könnt ihr euch einstimmen, kennenlernen und die Eindrücke mit den Mitstreitern diskutieren.
Am Dienstag um 9 Uhr öffnet die Anmeldung. Nach dem Administrativen und einem Kaffee als Icebreaker beginnt um 11 Uhr die Fahrerbesprechung. Wenn alle Fragen geklärt sind, wartet ein gemeinsames kleines Mittagessen auf euch, bevor um 13 Uhr die Action auf der Strecke beginnt. An diesem Tag steht euch der Nürburgring Grand Prix Kurs inklusive Mercedes-Arena bis 18 Uhr zur Verfügung. So kann jeder in seinen Rhythmus kommen und vielleicht noch ein wenig am Setup des Autos arbeiten, um sich auf die große Herausforderung am Mittwoch vorzubereiten – die Nordschleife! Direkt nach dem Fahren kann man sich entspannen und das Feierabendbier am Grill genießen.
Am dritten Tag des 4367 Tribute dreht sich alles um die Nordschleife! Ab 8 Uhr morgens steht die Strecke bis 17 Uhr exklusiv für euch bereit. Während dieser neun Stunden verbringt jeder Teilnehmer reichlich Zeit auf der Strecke. Im Devil’s Diner neben der Strecke werdet ihr den ganzen Tag über bewirtet und bekommt dort auch euer Mittagessen. Nach den vielen Eindrücken und der langen Fahrzeit könnt ihr den Abend bei einem gemeinsamen Essen ausklingen lassen und die besten Manöver der zurückliegenden Tage auswerten.
Tag 1 – Montag, 2. September
- Ankunft und Begrüßung
- Lockeres Abendessen
- ca. 19:30 – Nordschleife Bustour
- ca. 21:00 – Gemeinsamer Abendausklang mit einem Drink
Tag 2 – Dienstag, 3. September
- 09:00 – Anmeldung
- 11:00 – Obligatorische Fahrerbesprechung
- 12:00 – Gemeinsames Mittagessen
- 13:00 – 18:00 – Fahrzeit Nürburgring GP-Kurs (inkl. Mercedes-Arena)
- 18:00 – Feierabend-Bier und Grillabend
Tag 4 – Mittwoch, 4. September
- 08:00 – 17:00 – Fahrzeit auf der Nordschleife
- Ganztägige Hospitality und Verpflegung im Devil’s Diner
- Abschluss-Dinner im Anschluss an die Fahrveranstaltung
Alle 4367 Tribute Teilnehmer werden in zwei passende Gruppen eingeteilt
Im Mittelpunkt der Veranstaltung steht die Leidenschaft für den Porsche 911, und die Faszination diese Autos auf der Rennstrecke auszukosten. Doch es geht auch darum einen coolen Mix aus Elfern und ihren Besitzern zusammenzubringen. Schon allein wegen der begrenzten Teilnehmerzahl ist das kein leichtes Unterfangen. Deshalb teilt der 4367 Tribute seine Teilnehmer in zwei Hauptkategorien ein, die Core und Special heißen. Die Core-Kategorie ist für die Trackday- und Rennwagen auf Ultra-High-Performance- (UHP) oder Slick-Reifen. Mit einem rennstreckenoptimierten Porsche 911 auf Basis eines Porsche 964 bzw. 993 oder gar ganz speziellen Modellen vom Schlage Singer, Gunter Werks oder RUF seid ihr in der Special-Gruppe bestens aufgehoben.
Core-Kategorie
Trackday- & Rennfahrzeuge
- Alle 996 and 997 Turbo & GT-Modelle
- Porsche 964/993
- RS Modelle von 964 bis 997 GT3 RS 4.0
Cup & Rennautos
- Cup, N/GT, RSR, R und Rennwagen auf Slicks (außer 997)
Special-Kategorie
Straßenfahrzeuge
- Für die Rennstreckte optimierte und modifizierte 964 and 993 (Carrera 2, Carrera 4 und Turbo)
- Spezielle Umbauten wie z.B. Singer, Gunter Werks, Ninemeister, RUF etc.
- Limitierte Sondermodelle, z.B. 40 Jahre, Speedster etc.
Porsche 911 Cup-Besitzer, die keine Rennen fahren, können ihre Fahrzeuge in einem sicheren und privaten Rahmen zusammen mit Gleichgesinnten auf Slicks erleben. Und natürlich sind auch aktive Rennfahrer herzlich willkommen, um uns alle zu inspirieren, wie unsere Autos gefahren werden könnten!
Jonas Nilsson, 4367 Tribute Gründer
Diese beiden Fahrzeugkategorien werden nochmals in zwei verschiedene Fahrgruppen unterteilt. Gruppe 1 mit dem Namen Inspired & Committed richtet sich an couragierte und engagierte Fahrer mit einem gewissen Maß an Rennstreckenerfahrung. Dazu gehört auch sicheres Überholen und gleichzeitig entsprechende Übersicht um überholt zu werden. Die zweite Gruppe trägt die Bezeichnung „Cruising & Touring“. Hier steht klar das Fahrerlebnis im Vordergrund. Alle fahren mit entsprechender Geduld und Rücksichtnahme. So kann jeder die Rennstrecke entspannt für sich kennenlernen und behutsam an die eigenen Limits heranfahren. Überholen ist in beiden Gruppen Teamwork. Übrigens wird die Strecke im Verlauf des Tages geöffnet und nach dem Prinzip Open Pitlane gefahren. So kann jeder die maximale Fahrzeit für sich nutzen.
Es wird sich um alles gekümmert – von Verpflegung bis hin zu Mechanikern
Sobald ihr ankommt, müsst ihr an nichts anderes mehr denken, als euch zu amüsieren. 4367 Tribute hat alles arrangiert und die Partner von Manthey-Racing übernehmen die technische Betreuung aller teilnehmenden Elfer. Jonas Nilsson und seine Crew haben auch eine Reihe von Reservierungen im Tiergarten, Dorint und Lindner Congress Hotel vorgenommen. Bei Bedarf kann man sich also schon beim Kauf der Tickets ein Zimmer sichern.
Die Vorregistrierung für Tickets ist ab sofort möglich. Der Preis für das Driver & 911 Ticket des 1+2-tägigen Events von 4367 Tribute liegt bei 1.964€ (inkl. MwSt.). Eine weitere Option ist das Buddy Ticket für jeweils halbe Fahrtage am Vor- oder Nachmittag für 1.455€. Die Tickets beinhalten neben der Fahrzeit auf der Strecke auch Getränke, Essen, Merch und natürlich die passenden Sticker! Wer nur ein paar Sessions auf der Strecke mitnehmen möchte, findet im Hangaround Ticket für 498€ das richtige Angebot. Neulinge, die nur im Paddock vorbeischauen und zusehen möchte, können das Pit Stop Ticket für 125€ buchen. Alle Informationen findet ihr im 4367 Tribute Webshop.
Ihr braucht keinen Grund mitzumachen – aber hier sind trotzdem einige
Das Erlebnis
- Vor euch liegt eine Veranstaltung, nicht nur ein Trackday. Ihr braucht an nichts anderes denken, als den Spaß mit Gleichgesinnten.
- Ihr werdet gemeinsam mit anderen Porsche-Enthusiasten Zeit verbringen, fahren und netzwerken.
- Du triffst andere Fahrer speziell umgebauter, modifizierter Elfer und tauschst dich über Erfahrungen damit aus.
- Das Event ist familiär und man kann ohne Zeitdruck neue Kontakte knüpfen.
- Du glaubst, die soziale Komponente bei anderen Fahrveranstaltungen oft zu kurz kommt.
Das Fahren auf der Rennstrecke
- Du hast genug davon, auf gemischten Trackdays von modernen, leistungsstarken Autos auf der Geraden kassiert zu werden, um in den kurvigen Abschnitten aufzulaufen.
- Du hast ein Cup Auto aber fährst keine Rennen, hast also selten den passenden Einsatzzweck.
- Du warst auf genug Trackdays mit Mietwagen und Touristenfahrern.
- Dein besonderes Elfermodell möchtest du mit Gleichgesinnten auf der Strecke genießen, die den Wert kennen.
- Wegen des hohen Werts deines Autos möchtest du keine unnötigen Risiken auf der Strecke eingehen.
- Die Einhaltung eines strikten Verhaltenskodex auf der Strecke ist dir wichtiger als das Erzielen von Bestzeiten.
- Du möchtest selbst deine Pace bestimmen.
- Du möchtest deinen Elfer auf Slicks testen.
Organisation
Mollehem AB, Strandskategränd 6, 239 42 Falsterbo, Sweden
Jonas Nilsson – 4367 Tribute Gründer & Porsche Club Schweden Instruktor
Durch seine berufliche Tätigkeit im Ferrari- und McLaren-Netzwerks im Kundenrennsport und Erfahrung von verschiedenen hochrangigen Veranstaltungen in Skandinavien und ganz Europa ist Jonas Nilsson ein etablierter Name in der Trackday-Welt.
Ich bin genau wie wir alle – ein Trackday-Enthusiast!
Der 4367 Tribute spiegelt im Grunde seine persönlichen Vorlieben wider. Alles ist so organisiert, wie und mit wem er seine Zeit mit seinen Porsches auf der Rennstrecke verbringen möchte. Es geht darum, die Leidenschaft für Porsche zu schüren und das Erlebnis Rennstrecke auf ein neues Level zu heben.
Datum
2. bis 4. September 2024
Preise
- Pit Stop Ticket – 125,-€
- Hangaround Ticket – 498,-€
- Buddy Ticket – 1.455,-€
- Driver & 911 Ticket – 1.964,-€
(Alle Preise inkl. MwSt)
Inklusive
- Fahrzeit auf Nürburgring Grand Prix Kurs & Nordschleife (außer beim Pit Stop Ticket)
- Essen und Getränke während des Events
- Instruktion
Wichtige Hinweise
Du solltest kein Rennstreckenneuling sein. Die Nordschleife ist fantastisch, aber auch extrem anspruchsvoll. Daher ist es wichtig, ein gewisses Maß an Routine auf der Rennstrecke mitzubringen. Wenn du zum ersten Mal auf der Nürburgring Nordschleife fahren möchtest, kontaktiere das Team bitte vor dem Kauf deiner Tickets, um eine gute Lösung zu finden.
Unterkunft
Die Wahl der Unterkunft steht euch natürlich frei. 4367 Tribute hat einige Zimmer im Tiergarten, Dorint und Lindner Congress Hotel reserviert. Sie reichen nicht für alle Teilnehmer, aber doch für einige. Sobald du dein Ticket gekauft hast, erhältst du weitere Informationen zur Buchung eines der Zimmer. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst. Die Unterkunft ist nicht Bestandteil des Preises! Ihr zahlt diese selbst beim Check-Out.