Porsche 356 B 1600

Porsche 356 B 1600

Coupé, 1963

Highlights

  • Signalrot über beiger Polsterung
  • Porsche-Echtheitszertifikat
  • Sehr guter Zustand

1963 Porsche 356B T6 Coupé

Fahrgestellnummer 122104 • Porsche-Echtheitszertifikat • Fertiggestellt am 15. Oktober 1962

Dieses 356B T6 Coupé, das viermal den Besitzer gewechselt hat und in Signalrot mit beiger Innenausstattung lackiert ist, profitiert von langjähriger Nutzung in Südkalifornien und dokumentierter mechanischer Pflege während seiner gesamten Lebensdauer.

Die Lackierung ist sehr schön und präsentabel, mit etwas Patina, ergänzt durch Pinstriping im Stil der damaligen Zeit um den Motorhaubengriff, die Scheinwerfergehäuse, die Türgriffe, die Seitenfenster, die Rückleuchten und die Handschuhfachklappe. Das Exterieur verfügt noch über die originalen Zierleisten, Gläser und Scheiben sowie einen Satz Lucas-Fernscheinwerfer. Der Innenraum verfügt über ein tiefgewölbtes Nardi-Lenkrad, VDO-Instrumente, einen Schaltknauf aus Holz und ein Blaupunkt-AM/FM-Radio. Die Räder sind 4,5” x 15” große, verchromte Speichenräder mit Super-Radkappen, bestückt mit Vredestein Sprint Classic 165 HR15-Reifen. Das Fahrwerk ist gut erhalten, solide und rostfrei.

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Das Fahrzeug im Detail

Dieser 356 blickt auf eine einzigartige Geschichte zurück, da er nach seiner Einfuhr aus Deutschland etwa 37 Jahre lang im Besitz von MGM in Südkalifornien war. Während dieser Zeit soll er für zeitgenössische Filmaufnahmen genutzt worden sein, darunter Auftritte im Zusammenhang mit der Serie „Die Straßen von San Francisco“. Später gehörte der 356 einem Direktor des 356 Clubs, bevor er Ende der 2000er Jahre an seinen vierten Besitzer überging. Der 356 wurde Berichten zufolge Anfang der 2000er Jahre kosmetisch restauriert und seitdem von renommierten Spezialisten gewartet, darunter Willhoit Auto Restoration und The Parts Shop. Am 9. Oktober 2005 führte Jack Staggs eine komplette Motorüberholung durch, einschließlich des Austauschs von Kolben und Zylindern, Arbeiten am Zylinderkopf und einer vollständigen Neuabdichtung des Motors. Im Jahr 2014 wies der 356 einen Kilometerstand von 2.380 Meilen auf und wurde seitdem bei fortlaufender Wartung auf 9.647 Meilen gefahren.

Angetrieben wird er von einem 1600-ccm-Boxermotor (Typ 616/36) mit 95 PS, gekoppelt an ein 4-Gang-Schaltgetriebe (Typ 741) mit Trommelbremsen an allen vier Rädern. Zu den jüngsten Wartungsarbeiten gehören Arbeiten an der Aufhängung und der Achsvermessung durch Johnson’s Alignment im Jahr 2020, einschließlich der Wartung der Federplatten, neuer Buchsen und des Austauschs des Lenkungsdämpfers. Willhoit Restoration ersetzte im selben Jahr die Achsmanschetten. Die Kraftstoffpumpe wurde 2023 von The Parts Shop überholt, das in den letzten Jahren auch routinemäßige Wartungsarbeiten durchgeführt hat, darunter Ölwechsel, Einstellung der Feststellbremse sowie Austausch von Kraftstoffleitungen und Filtern. Der 356 wird mit seinem Porsche-Echtheitszertifikat, einem Ersatzrad, einem Wagenheber, zwei Schlüsseln und einer vier Jahrzehnte umfassenden Wartungshistorie angeboten. Dieses gut dokumentierte T6 356B Coupé in seiner Werksfarbe bietet eine ansprechende Kombination aus historischem Charakter, langjährigem Besitz und konsequenter mechanischer Pflege.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1963
Modell: 356 B 1600
FIN: 122104
FIN kopiert
Karosserie: Coupé
Baureihe: 356
Laufleistung: 9.647 mi
Leistung: 60 PS
Hubraum: 1,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Beige
Außenfarbe: Rot
Zustand: Teilrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: USVereinigte Staaten
Elferspot ID: 5920851

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Porsche 356 B 1600

Porsche 356 B 1600

Preis: USD 72.500
US1963

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