Porsche 356 B 1600 Super 90 Roadster

Das Fahrzeug im Detail

Dieser am 14. Dezember 1961 fertiggestellte 356 B „Twin Grille“ Roadster wurde über Islinger Porsche in Mannheim an Dr. Werner Ehrenpreis aus Fullerton, Kalifornien, ausgeliefert. Als eines von nur 248 gebauten „Twin Grille“-Roadster – und eines der 51 Exemplare, die mit dem begehrten Porsche-Super-90-Motor ausgestattet waren – war er ursprünglich in Schwarz lackiert und mit einer roten Kunstlederausstattung versehen. Die beiliegenden Werksunterlagen dokumentieren eine umfangreiche Liste an Sonderausstattungen, darunter Kopfstützen, Nebelscheinwerfer, Sicherheitsgurte, einen Zigarettenanzünder, ein Radio mit Antenne und Lautsprechern, eine Verdeckabdeckung, Chromfelgen, einen Gepäckträger sowie weitere begehrte Ausstattungsmerkmale.

Die gut dokumentierte Geschichte des Roadsters zeugt von langjährigem Besitz durch eine Reihe sachkundiger Porsche-Sammler. Nachdem der Roadster im Besitz von Gary Dixon war, wurde er von Patrick Patterson erworben, der den renommierten Porsche-Spezialisten Bob Campbell mit einer umfassenden Restaurierung in der Originalfarbgebung beauftragte. Die Qualität der Restaurierung wurde sowohl 1996 als auch 1997 beim Porsche 356 Club Concours in Monterey mit der Auszeichnung „First in Class“ gewürdigt.

Im Jahr 2007 wurde der Roadster Teil der Sammlung des angesehenen Porsche-Historikers, ehemaligen Rennfahrers und Registrars für Twin-Grille-Roadster, Alex Dearborn. Während seiner zwölfjährigen Obhut profitierte das Fahrzeug von einer Motorüberholung durch George Nelson, einer Getriebeüberholung durch Vic Skirmants sowie zahlreichen durchdachten Verbesserungen. Unter Dearborns Obhut wurde der Roadster 2014 beim Event der Porsche 356 Florida Owners Group als „Best of Show“ ausgezeichnet und erhielt im folgenden Jahr weitere Anerkennung beim Boca Raton Concours d’Elegance. Der Roadster wurde 2019 vom derzeitigen Besitzer erworben und anschließend dem renommierten Porsche-Experten John Willhoit für eine umfassende mechanische Überarbeitung anvertraut. Das in den Jahren 2019–2020 abgeschlossene Projekt umfasste den Einbau eines 2,2-Liter-Motors mit Doppelzündung nach WR-Spezifikation, der etwa 160 hp leistet, eines Fünfganggetriebes, die Umrüstung auf eine 12-Volt-Elektrik sowie verbesserte Fahrwerks- und Bremssysteme. Ein Satz seltener, originaler Rudge-Knock-off-Räder mit Datumsstempel, einschließlich eines passenden Ersatzrads, wurde ebenfalls mit großem Aufwand beschafft.

Dieser seltene Super 90 Twin Grille Roadster, der 2021 und 2025 auf dem Colorado Grand gefahren wurde, verfügt über seinen originalen Motor (Nr. 804499) und sein Getriebe mit matching numbers, ein Porsche-Echtheitszertifikat, einen Werkzeugsatz sowie umfangreiche Unterlagen. Durch die Kombination aus außergewöhnlicher Seltenheit, Concours-Qualität und einer der begehrtesten Ausstattungen, die man sich vorstellen kann, bietet er eine verlockende Gelegenheit, ein außergewöhnliches Exemplar dieser zeitlosen Sportwagen-Ikone von Porsche zu erwerben.