Porsche 356 C
Highlights
- Ursprüngliche Spezifikation
- Einziger Besitzer von 1964 bis 2019
- Mit Porsche-Technikzertifikat
Der 356 war das erste Serienfahrzeug, das den Namen Porsche trug. Ferry Porsche baute das Original 1948 in einem Sägewerk in Gmünd, und bis zum Ende der Produktion im Jahr 1965 wurden in Zuffenhausen rund 76.000 Exemplare hergestellt. Er war leicht, aerodynamisch und luftgekühlt.
Die C-Ausführung kam 1964 als eine der letzten Weiterentwicklungen des 356 auf den Markt. Jeder C verfügte über Vierrad-Scheibenbremsen – eine Premiere sowohl für das Modell als auch für die Marke. Der 1.600-ccm-Motor stellte eine enorme Verbesserung gegenüber den Vorgängergenerationen dar und leistete serienmäßig 75 HP. Abgesehen von der gesteigerten Fahr- und Bremsleistung wies die C-Baureihe mit 16.700 Exemplaren die niedrigsten Produktionszahlen unter ihren älteren Geschwistern auf (A = 21.000 & B = 30.000).
Unser hier abgebildetes C-Coupé aus dem Jahr 1964 ist in der Originalausstattung in „Irish Green“ mit schwarzer Innenausstattung gehalten. Es scheint nur einmal – im Jahr 2020 – neu lackiert worden zu sein und befand sich von Juni 1964 bis 2019 durchgehend im Besitz seines Erstbesitzers. Im Jahr 2025 wurde es in eine Sammlung in Südflorida aufgenommen und hat seitdem ein Porsche-Technikzertifikat erhalten, das unter anderem die Nummernübereinstimmung des Antriebsstrangs bestätigt. Insgesamt ist dies eines der besten C-Coupés, die wir je gesehen haben, und es präsentiert sich optisch sowie fahrtechnisch in hervorragendem Zustand.
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