Porsche 356 C

La 356 fut la première voiture de série à porter le nom de Porsche. Ferry Porsche en construisit le premier exemplaire en 1948 dans une scierie de Gmünd, et à la fin de la production en 1965, environ 76 000 exemplaires avaient été fabriqués à Zuffenhausen. Elle était légère, aérodynamique et refroidie par air.

La version C fit son apparition en 1964, constituant l’une des dernières évolutions de la 356. Chaque modèle C était équipé de freins à disque aux quatre roues — une première tant pour le modèle que pour la marque. Le moteur de 1 600 cm³ représentait une avancée considérable par rapport aux générations précédentes et développait 75 HP dès sa sortie d’usine. Outre une puissance de traction et de freinage accrue, la version C a connu le plus faible nombre d’exemplaires produits (16 700) parmi ses aînées (A = 21 000 et B = 30 000).

Photographiée ici, notre C Coupé de 1964 présente sa finition d’origine : une carrosserie « Irish Green » associée à un intérieur noir. Elle semble n’avoir subi qu’une seule remise en peinture — en 2020 — et est restée entre les mains de son propriétaire d’origine de juin 1964 à 2019. En 2025, elle a rejoint une collection du sud de la Floride et a depuis obtenu un certificat technique Porsche, confirmant notamment la concordance des numéros du groupe motopropulseur. Dans l’ensemble, il s’agit de l’un des meilleurs coupés C que nous ayons vus ; elle présente un état et une conduite exceptionnels.

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)