Porsche 718 Spyder RS
Highlights
- 90-Liter-Kraftstofftank
- Hebesystem Vorderachse
- Sport Chrono Paket
Der 718 Spyder RS krönt die Boxster-Idee: Er ist ein prestigeträchtiger Purist und neben dem 918 Spyder und dem Carrera GT der leistungsstärkste Mittelmotor-Sportwagen, den Porsche jemals in Serie gebaut hat.
Die Basis für seine enorme Leistung bildet der 4,0-Liter-Boxermotor mit hoher Drehzahl. Er leistet bis zu 368 kW (500 PS) und 450 Nm. Das Mittelmotor-Konzept ist ein elementarer Faktor, mit dem der 718 Spyder RS bestens gerüstet ist, um die kurvigen Land-, Berg- und Küstenstraßen dieser Welt zu erobern.
Dank drastischer aerodynamischer und leichtbaulicher Maßnahmen überzeugt der 718 Spyder RS mit aerodynamischem Abtrieb und geringem Fahrzeuggewicht. Das schafft beste Voraussetzungen für hohe Kurvengeschwindigkeiten und maximalen Fahrspaß.
Das Exterieur fasziniert durch die perfekte Integration von Aerodynamik- und Leichtbauelementen in die zeitlose Boxster-Skulptur. Das manuelle Spyder-Leichtbauverdeck lässt sich mit wenigen Handgriffen öffnen oder schließen und bietet insbesondere mit der Sonnenschutzfunktion puren Fahrspaß. Passend zum Charakter des Fahrzeugs wurde der Innenraum auf das Wesentliche reduziert und zeichnet sich durch eine puristische Atmosphäre aus.
Der 718 Spyder RS ist ein prestigeträchtiger Purist mit einem atemberaubenden Sound, der den Adrenalinspiegel in die Höhe treibt.
Der Spyder RS ist der bisherige Höhepunkt der Boxster-Geschichte. Gleichzeitig läutet der 718 Spyder RS als wahrscheinlich letztes neues 718-Modell mit Verbrennungsmotor das Ende einer Ära ein.
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