Porsche 911

Porsche 911

Coupé, 1965

Highlights

  • Teleskopische Lenksäule!
  • Vollständig restauriert!
  • Es wurden keine Schäden oder Unfälle gemeldet

Die Geschichte des Porsche 911 begann auf der Frankfurter Automobilausstellung am 12. September 1963 mit der Präsentation der ersten Generation des Porsche 911, dem Typ 901. Aufgrund des Widerstands des französischen Automobilherstellers Peugeot, der seit Mitte der 1950er Jahre Modellbezeichnungen mit einer "0" in der Mitte registrierte und verwendete, beschloss Porsche am 10. November 1964, die Null durch die nächste Ziffer, die 1, zu ersetzen. Das neue Modell war unverkennbar ein Porsche, denn es übernahm wesentliche Merkmale früherer Prototypen und blieb auf der Linie des Porsche 356. Die Windschutzscheibe war aufrechter als beim 356, und die Glasfläche war größer. Das markanteste Stilelement war jedoch die sanft geschwungene Dachlinie, die an der Oberkante der Windschutzscheibe begann und bis zum hinteren Stoßfänger reichte. Dieses Design, das nicht nur ästhetisch ansprechend ist, sondern auch die aerodynamische Effizienz verbessert.

Übersetzt von DeepL.

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Das Fahrzeug im Detail

Die Serienproduktion begann im September 1964, und der 911 wurde ab dem 16. November desselben Jahres verkauft. Eine technische Neuerung war damals die Teleskop-Lenksäule. Der Wagen war mit einem 2,0-Liter-Sechszylindermotor ausgestattet, der 130 PS leistete.

Die erste Version des 911 wurde drei Jahre lang produziert und 1967 durch den 911 L (für "Luxus") ersetzt.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1965
Modell: 911
FIN: 300953
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 F-Modell
Laufleistung: 2057 km
Leistung: 130 PS
Hubraum: 2,0 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Kunstleder
Innenfarbe: Schwarz
Sitzmuster: Pepita
Außenfarbe: Weiß
Zustand: Vollrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Anzahl Fahrzeughalter: 3
Fahrzeugstandort: BEBelgien

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Porsche 911

Preis: EUR 245.000
BE1965

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