Porsche 911 Backdate

Das Fahrzeug im Detail

• Einzelstück Nr. 02/28, vollständig eingetragen (Eintragungsnummer: 006255717-0003)
• Entwickelt von Kimera Motors GmbH (Österreich) – bekannt für exklusive Porsche-Umbauten
• Gefertigt aus hochwertigem Verbundmaterial mit sichtbaren Motorsport-Gene
• Enthält:
• Breite Kotflügel vorn & hinten
• Seitenschweller & RS-Luftführungen
• Stoßfänger vorn mit vergrößerten Lufteinlässen
• Cleanes Heckdesign mit integrierten Linien
• Alle Anbauteile mit perfekter Passform, Spaltmaß-genau montiert
• Die gesamte Karosserie wurde tauchbadentlackt, KTL-beschichtet und neu aufgebaut – Zustand Neuwagenqualität

Dieser 964 hebt sich nicht nur optisch ab – er steht für Individualismus auf Manufaktur-Niveau.

Technik trifft Ästhetik:∗Motor: 3.8L Boxer (M64/20), Einzeldrossel RSR-Style, ca. 336 PS (247 kW)

• Auspuff: Custom-Edelstahlanlage mit Schalldämpfer ESD 964 12032020
• Fahrwerk: Bilstein Gewindefahrwerk
• Bremsen: Porsche 997 GT3 by Brembo – 380 mm VA, 328 mm HA
• Felgen: 19” Doppelspeichen S-Line FS20 by Schmid(VA 8,5J ET22 | HA 11J ET87) mit Michelin Pilot Sport S
• Laufleistung:nur 363 km seit Komplettumbau

Interieur: Perfektion bis ins Detail

• Turbo-Sitze: außen Leder, innen Alcantara schwarz, Kontrastnähte in Weiß
• Lederverkleidung Armaturen, Mittelkonsole, Türgriffe & Lüftungselemente
• Dachhimmel & Türtafeln in Alcantara
• Nardi Sportlenkrad & Schaltknauf, Alu-Pedalerie
• Radio mit Navigation, getönte Scheiben, elektrisches Schiebedach

Fakten & Bewertung:

• EZ: 10/1992 | HU: 12/2024 | Deutsche Zulassung mit Eintragungen

Fazit:
Selten. Extrem. Begehrenswert. Der Kimaera-964 ist mehr als ein Fahrzeug – er ist ein Statement. Limitierung, Stil und Technik verschmelzen zu einem der eigenständigsten Porsche-Umbauten unserer Zeit. Wer dieses Fahrzeug besitzt, fährt keinen Porsche – er fährt eine Legende im Entstehen.

Weitere Informationen, Gutachten & Fotoanlage auf Anfrage.