Um Gewicht zu sparen, ist der Umbau neben vielen anderen Details, mit Carbon-Kevlar und GFK und Chrom-Teilen erfolgt. Er hat keine Klimaanlage, eine Sportabgasanlage mit Fächerkrümmern, gelochte verchromte Türgriffe, Hauben-Betankung, ein geändertes Cockpit mit grünen Instrumenten, Retro-Leichtbausitze, Überrollbügel und eine Kunststoffheckscheibe erhalten.
Zieht man die Werte des Umbaus (alle durch vorhandene Unterlagen und am Fahrzeug nachweisbar) zusammen, erkennt man schnell, dass dieses Unikat auch vom Angebotspreis sehr Interessant ist – d. h. Basisfahrzeug (ab 80.000 Euro), DP-Umbau (135900,- Euro), dazu mit neu revidiertem 3,6 ltr. Motor (mit knapp 320 PS), neu revidiertem 5- Gang Getriebe (kürzer Übersetzt und mit Sperre) und Voll-Folierung (komplettes Fahrzeug, hochwertig und selbstheilend), kommt man sehr schnell auf einen Betrag der über 250000,- Euro liegt.
Das Projekt wurde Anfang 2023 gestartet und es ist jetzt ein echtes Schmuckstück entstanden. Nach Fertigstellung wurde der Wagen direkt zum Schutz komplett Foliert und befindet sich noch (mit 600 KM- Laufleistung) in der Einfahrphase (Empfehlung bis 1500 KM zum ersten Motor- und Getriebeölwechsel). Der Wagen hat seine Einzelabnahme ohne jegliche Mängel mit H-Kennzeichen bestanden. Selbstverständlich liegen auch diese Dokumente für die Zulassung auf den „neuen Besitzer“ vor.
Für weitere Infos oder Fragen, die über die Bilder und der Beschreibung nicht klar geworden sind, stehe ich gerne zur Verfügung.
Da ich selbst bei Porsche arbeite und vom Fach bin, steht bei Kaufinteresse auch einer Inzahlungnahme von einem anderen Fahrzeug nichts im Weg.
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