Porsche 911 Carrera 2.7
Highlights
- Matching numbers
- Neu ausgeliefert in Italien
- Konservierende Restaurierung im Porsche Classic Zentrum
Porsche 911 Carrera 2.7, MY74, Grand-prix weiß: Matching numbers, neu ausgeliefert in Italien, konservierende Restaurierung im Porsche Classic Zentrum
Er bleibt das faszinierendste der so genannten "G-Modelle", und das aus vielen Gründen: erstens, weil er der erste ist, der im Modelljahr '74 gebaut wurde und sich durch den Buchstaben G auszeichnet; zweitens, weil er eine edle Mechanik besitzt und der direkte Erbe des 2.7 Carrera RS ist; und schließlich, weil er 15 Jahre lang die Szene beherrschte, sowohl bei Wettbewerben als auch auf der Straße. Die Form des Carrera 2.7 MY74 blieb bis zum Erscheinen der Serie 964 im Jahr 1989 unverändert; nur 10 Jahre später kam mit dem 3.2 ein leistungsstärkerer 911er mit Saugmotor auf den Markt, der 22 PS mehr leistete als die 210, die im Carrera 2.7 serienmäßig verbaut waren: Dieser Motor hat übrigens eine viel rasantere Leistungsentfaltung, die durch die mechanische Bosch-Einspritzung gekennzeichnet ist. Dank dieses Motors des Carrera 2.7 haben Generationen von Fahrern zwischen Mitte der 70er und Ende der 80er Jahre Rennen gefahren und gewonnen, was bestätigt, dass dieser 911er lange Zeit konkurrenzfähig und leistungsstark war.
Übersetzt von DeepL.
1974 
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