Der Carrera wurde zunächst in Deutschland ausgeliefert und blieb dort bis 1999, als er von einem französischen Sammler erworben wurde, der ihn die folgenden 23 Jahre lang besaß. Mit 3 eingetragenen Besitzern seit neu; seine Geschichte ist umfassend dokumentiert mit Rechnungen, Service-Aufzeichnungen und zwei Wartungshefte (das Original jetzt voll, und eine zweite fortgesetzt). Heute, mit knapp 190.000 km, steht der Wagen in Belgien und befindet sich in einem bemerkenswerten Originalzustand.
Die Lackmesswerte bestätigen, dass es sich größtenteils um Werkslack handelt, nur die Motorhaube und die Motorabdeckung wurden neu lackiert. Die Lackierung weist einen ausgezeichneten Glanz und eine ausgezeichnete Tiefe auf, mit normalen Steinschlägen und Altersspuren, die zu 40 Jahren und der entsprechenden Laufleistung passen. Wichtig ist, dass die Karosserie keine Anzeichen von Spachtelarbeiten oder Unfallreparaturen aufweist, und dass das werkseitig angebrachte VIN-Dekal, die Typenschilder und die schützende Unterbodenschutzschicht intakt sind.
Innen begeistert der Porsche mit seiner originalen Volllederausstattung, dem holzfurnierten Armaturenbrett, den optionalen Ablagetaschen, der Lautsprechereinheit auf der Hutablage und charmanten Sonderwunsch-Details wie dem lederbezogenen Sicherungskasten. Die Recaro-Sitze und das Sportlenkrad bleiben herausragende Merkmale, die Komfort und Charakter vereinen.
Die Besitzer haben das Auto sorgfältig gewartet, und es liegen mehrere Rechnungen vor, die all diese Arbeiten belegen. Dazu gehören ein kürzlich erfolgter Kupplungswechsel sowie eine komplette Überholung des Motors vor einigen Jahren. Das Auto fährt sehr gut und der Motor ist trocken, wie nach diesen Arbeiten zu erwarten war.
Als einer der wenigen von Sonderwunsch gebauten 911er aus dieser Ära - und möglicherweise als einziges Exemplar in dieser Farbe - ist dieser Carrera 3.2 ein hochgradig sammelwürdiges und individuelles Fahrzeug. Vergleichbar mit einem modernen Porsche Exclusive mit einer einzigartigen Paint to Sample Farbe, wurde dieses Exemplar mit zahlreichen Sonderausstattungen bestellt. Es wird komplett mit den Original-Besitzerhandbüchern in einer Tasche, Porsche-Service-Unterlagen, Originalschlüssel, Space-Saver-Reserve, Wagenheber, Werkzeugrolle und einer Menge Geschichte einschließlich des entsprechenden Sonderwunsch-Katalogs angeboten!
Eine seltene Gelegenheit, einen einmalig spezifizierten, gut erhaltenen Carrera 3.2 zu erwerben.
Das Auto wird im Auftrag unseres Kunden präsentiert.
OPTIONEN:
- 058 : Aufpralldämpfer
- 186 : Sicherheitsgurte hinten
- 197 : stärkere Batterie
- 261 : Beifahrerseitenspiegel (flach, elektrisch verstellbar und beheizbar)
- 401 : 15″ Fuchs-Räder
- 498 : ohne Modellbezeichnung am Heck
- 499 : Version für Deutschland
- 533 : Alarmanlage
- 559 : Klimaanlage
- 568 : getönte Scheiben
- 577 : beheizbare Windschutzscheibe
GESCHICHTE:
- 1984 : Deutschland - Baron R. R de M.B
- 1999 : Frankreich - J.C.G.
- 2003 : Frankreich - S.D.
- 2025 : Belgien
- Fahrgestell: WP0ZZZ91ZES103165
- Motor: 3164ccm Flach 6
- Getriebe: Handschaltgetriebe
- Kilometerstand: 188500 km
- Farbe: Rolls Royce Exeter Blau - 9510409 / Vollleder Blau mit Sonderwunsch-Ausstattung
- Sehr seltener 911 gebaut von der Sonderwunsch-Abteilung!
- C00 : Deutschland Ausgeliefert
- Werks-Sportlenkrad, Recaro Komfortsitze & mehr!
- Gut dokumentiert & Matching numbers
- Porsche Zertifikat vorhanden
Beginnend im Jahr 1963 mit dem ursprünglichen 911, hat Porsche eine Reihe von Sechszylinder-Sportwagen mit Heckmotor produziert, die dank ihres geringen Gewichts und ihres überlegenen Fahrverhaltens mit viel stärkeren Autos konkurrieren konnten. Der 1984 vorgestellte Carrera 3.2 war die letzte Iteration des klassischen 911 vor den großen Veränderungen des 964. Der Carrera 3.2 leistete 231 PS bei 5.900 Umdrehungen pro Minute.
Getreu dem Ruf von Porsche bot der Carrera 3.2 das einzigartige Erlebnis von Fahrspaß und Leistung, ohne dabei auf Komfort und Nutzbarkeit zu verzichten. Dank ihrer robusten Bauweise und der starken Eigentümergruppe sind diese 911er aus den 1980er Jahren großartige Autos, die man gerne fährt und genießt.
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