Porsche 911 Carrera 3.2

Das Fahrzeug im Detail

Dieser 911 entspricht nicht den Werksspezifikationen, ist aber auch kein Backdate. Er ist eine sehr geschmackvolle Neuauflage eines brillanten Autos.

Auf der Straße fühlt er sich absolut richtig an – es besteht nie ein Zweifel daran, dass man hinter dem Steuer eines 3.2 sitzt –, aber alles fühlt sich „besser“ an. Es ist ein klassischer Carrera für das 21. Jahrhundert.

Im Jahr 2012 machte sich ein Besitzer mit der klaren Vision daran, einen alten Porsche zu schaffen, der sich wie neu anfühlt. Das Ergebnis war eine komplette Überholung von Kopf bis Fuß – Karosserie, Lackierung, Fahrwerk, Innenraum –, die mit außergewöhnlicher Liebe zum Detail und, wo immer möglich, unter Verwendung von neuen Originalteilen von Porsche durchgeführt wurde.

Der obere Teil des Motors und das 915 5-Gang-Getriebe wurden überholt und mit einer zusätzlichen Danske-Auspuffanlage und einem kurzen Schalthebel optimiert. Die Historie des Fahrzeugs ist ebenso interessant wie der Artikel im Magazin „911 & Porsche World” aus dem Jahr 2012, in dem dieses Auto auch auf dem Titelblatt zu sehen war.  Allein die Teile kosteten über 34.000 £, wobei ein Großteil davon in Bereiche investiert wurde, die den meisten Menschen gar nicht auffallen würden – dazu kamen noch die Karosserie, die Neulackierung und der Innenraum, ganz zu schweigen von den Arbeitskosten ... Dies war ein Projekt ohne Kompromisse.  Jetzt, nach etwa 10.000 Meilen, ist die hohe Qualität der Konstruktion immer noch unverkennbar. Selbst die Unterseite, die mit Wachsschutz goldfarben glänzt, ist ein eigenes Fotoshooting wert.