Porsche 911 Carrera 3.2

Technisch gehört dieses Coupé zur reizvollsten Ausführung der Baureihe bis 1986: das 915-Getriebe in seiner letzten Evolutionsstufe ist hier mit separater Ölkühlung im Einsatz. Hier zeigt sich, dass Porsche gegen Ende der Bauzeit gesammelte Erfahrung sinnvoll umgesetzte. Die Schaltwege wirken präzise, die Mechanik harmonisch – ganz so, als hätte man dem Getriebe die letzten Eigenheiten mit sanfter Konsequenz abgewöhnt.

Die werksseitig montierten Front- und Heckspoiler fügen sich stimmig ins Gesamtbild ein und geben dem Wagen jene sportliche Haltung, die ein 911 nicht erklären muss. Ergänzt wird das Ganze durch die begehrten 16-Zoll-Fuchs-Schmiedefelgen, die nicht nur gut aussehen, sondern gewissermaßen zum Pflichtprogramm gehören.

Vor der Übergabe erhält dieses Coupé eine vollständige Inspektion sowie neue Reifen. Nicht aus Notwendigkeit, sondern aus Überzeugung – denn ein Fahrzeug in diesem Zustand sollte seinen nächsten Besitzer nicht mit offenen Punkten begrüßen, sondern mit einem Gefühl von sofortigem Vertrauen.

Was hier steht, ist kein gewöhnlicher Carrera 3.2, sondern ein außergewöhnlich gut erhaltenes, nahezu unberührtes Exemplar, das die Zeit erstaunlich gelassen überstanden hat. Ein Auto, das weniger durch Geschichten beeindruckt als durch das Fehlen derselben – und gerade deshalb umso mehr zu erzählen hat, sobald man den Schlüssel dreht

Zur Vollständigkeit: wir übergeben den Porsche mit vollständiger Inspektion inkl. Erneuerung aller Betriebstoffe inkl. Klimaanlage, alle Filter, neue Reifen und natürlich mit neuer Haupt – und Abgasuntersuchung. Diese Arbeiten werden nach Kauf in unserem Haus durchgeführt.

Mit unseren besten Empfehlungen
Ihr dls-team