Wir haben dieses Auto 2007 von einem bekannten Sammler aus Surrey gekauft. Zu diesem Zeitpunkt hatte er bereits 30.000 km zurückgelegt und wurde immer von AFN Porsche gewartet, hauptsächlich in der Niederlassung in Guildford, und unmittelbar vor unserem Kauf wurde er einem großen Service unterzogen. Der Besitzer hatte sich auch entschieden, die Sport-Motorabdeckung mit Spoiler gegen die Standardausführung auszutauschen, um das herrliche 911er-Profil zu verbessern. Die originale Motorabdeckung mit Spoiler ist im Lieferumfang des Wagens enthalten.
Wir verkauften das Auto im Sommer 2007 an einen bedeutenden Sammler, der es bis letztes Jahr behielt. Während seines siebzehnjährigen Besitzes erhöhte sich der Kilometerstand auf 36.000 Meilen bei Sommernutzung, ansonsten wurde er sorgfältig in seiner Sammlung aufbewahrt.
Wir haben den Wagen im vergangenen Jahr zurückgekauft und an einen lokalen Stammkunden von Hairpin verkauft. Vor dem Verkauf ließen wir den 911er von den Gurus bei Northway Porsche vollständig inspizieren und warten. Es wurde eine große Inspektion durchgeführt, die Reifen wurden ausgetauscht und alle Dinge, die Aufmerksamkeit erforderten, wurden erledigt.
Der letzte Besitzer genoss den Wagen auf einer Spanienreise im letzten Jahr, entschied sich aber, ihn bei uns gegen einen moderneren 911er einzutauschen, um ihn regelmäßiger nutzen zu können.
Eine kurze Fahrt in diesem knappen Exemplar mit geringem Kilometerstand erinnerte mich daran, wie gut sich diese späten 930er fahren. Für mich ist das ein echter 911er-Sweetspot, der die Rückmeldung und den Charakter der früheren Modelle mit der Robustheit, den benutzerfreundlicheren Bedienelementen und dem einfach zu bedienenden G50-Getriebe der letzten Fahrzeuge verbindet. Ein echter Stimmungsaufheller!
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