Inspiriert vom 356 speedster der 1950er Jahre ist der 911 speedster von 1989 eine moderne Hommage an dieses legendäre Modell. Er basiert auf der Generation 911 Carrera 3.2.
Er verfügt über den 3,2-Liter-Saugmotor mit sechs Zylindern in Boxeranordnung des Carrera, der rund 231 PS leistet (europäische Version).
Ein 5-Gang-Handschalter (G50), der für seine Robustheit und Präzision bekannt ist.
Diese Version verfügt über die breite Karosserie des 911 Turbo (Typ 930) mit verbreiterten Kotflügeln und großen Stoßfängern.
Die Bremsen und die Federung wurden auf das Niveau des Turbo gebracht.
Der „Turbo-Look” verleiht ihm ein aggressiveres Aussehen, ohne dass er über einen Turbomotor verfügt.
Sehr niedriges Dach, flacheres Profil.
Kürzere, stärker geneigte Windschutzscheibe.
Spezifischer hinterer Radlauf und doppelte Sockel hinter den Sitzen.
Leichteres, manuelles Stoffdach, das speziell für Puristen entwickelt wurde.
Der speedster wurde von Januar bis September 1989 produziert.
Insgesamt wurden 2103 Stück gebaut (einige Quellen geben jedoch 2056 Stück an).
Davon waren 1933 Fahrzeuge mit Turbo-Karosserie, darunter 129 mit Rechtslenkung.
Die restlichen 171 Fahrzeuge wurden in der herkömmlichen schmalen Karosserieausführung gefertigt, davon zehn mit Rechtslenkung.
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