Dieser 1986 in Chicago, USA, ausgelieferte Wagen kam 2017 in den Niederlanden an, in einem grundsoliden Zustand, allerdings mit etwas stumpfem Lack. Zum Glück für das Auto landete es bei einem echten Enthusiasten und bildete zusammen mit einem 356 und einem 2.7 Coupe eine wunderschöne Privatsammlung. Der Besitzer, ein professioneller Restaurator, fand schließlich die Zeit, alles ordentlich zu demontieren und neu zu lackieren. Das war eine wirklich schöne Arbeit, die das Irisblau noch schöner aussehen ließ. Die Karosserie selbst war völlig rostfrei, da Porsche damals immerhin eine 10-Jahres-Garantie auf die verzinkte Karosserie gewährte.
Die Mechanik wurde von einem Porsche-Spezialisten gründlich inspiziert und, wo nötig, gewartet. Wir können also schon einiges abhaken, was ein wirklich authentischer 911er haben sollte. Außerdem wurden vor kurzem neue Pirelli-Reifen aufgezogen. Nicht, weil sie verschlissen waren, sondern einfach, weil das Auto mit dem schönen neuen Gummi so viel besser aussieht. Auch das Lenkrad wurde mit herrlich weichem Leder bezogen.
Aber wir sind noch nicht fertig. Wie wäre es mit einigen originalen Optionen (denn wir haben natürlich ein offizielles Heritage-Zertifikat mit dem Auto, um das zu überprüfen) wie Klimaanlage, Tempomat, ein wunderbares elektrisches Schiebedach oder die kultigen 16-Zoll-Fuchsräder? Der Turbo-Heckflügel wurde erst später angebracht und steht dem Wagen fantastisch. Die Farbe und die Ausstattung des Wagens spiegeln dies wider, aber die charakteristische Form und die Größe des Flügels verleihen dem Wagen auch ein kühnes, typisches Porsche 911-Gefühl.
Alle Karosserie-, Getriebe- und Motornummern sind korrekt, wie im Zertifikat beschrieben, und das finden wir natürlich gut. Es ist wahrlich nicht einfach, einen schönen, originalen, unrestaurierten 911er mit dem wunderbaren und heiß begehrten 3.2-Motor zu finden. Als Sahnehäubchen können wir Ihnen außerdem sagen, dass neben dem erwähnten Zertifikat auch ein Wertgutachten, Rechnungen, ein USA Carfax, TÜV-Berichte sowie Instruktions- und Wartungshefte enthalten sind.
Wie bereits erwähnt, lassen wir das Lob für das fantastische Fahrerlebnis beiseite, denn Sie brauchen einen Grund, um zu Rijssen zu kommen und es selbst zu erleben. Wir freuen uns darauf, Sie zu sehen.
Farbe: Irisblau mit schwarzer Innenausstattung
Besonderheiten: In wunderbarem Zustand, original und rein 911 Carrera 3.2 Coupe, mit Matching numbers und Farbe!