Der Carrera wurde als Neuwagen in den USA verkauft und blieb bis 2012 in seinem Heimatland. Bald darauf wurde er von einem belgischen Verwalter erworben und blieb seitdem in Belgien, wobei alle Besitzer durch die vorliegenden Dokumente belegt sind. Dieser Porsche wurde seit seiner Neuanschaffung konsequent und originalgetreu gewartet. Stempel im originalen Servicebuch dokumentieren die frühe Servicehistorie beim Händler, während ein umfangreicher Ordner mit Aufzeichnungen die kontinuierliche Pflege bis zum heutigen Tag dokumentiert. Der Wagen wird mit einer Mappe mit alten Rechnungen aus den Anfangsjahren geliefert, die auch den alten Fahrzeugbrief und die belgischen Zulassungspapiere enthält.
Heute zeigt der Kilometerzähler knapp über 80.000 Meilen an, die durch die Papiere und das Handbuch dokumentiert sind. Innen und außen ist der Porsche sehr originalgetreu und tadellos erhalten mit sehr leichten Gebrauchsspuren. Der werkseitig angebrachte VIN-Aufkleber auf der Motorhaube ist intakt, ebenso wie andere Werksaufkleber und Typenschilder. Das Auto fährt unglaublich gut, wie man es von einem gut gewarteten und gepflegten Porsche erwarten würde.
Bei diesem Exemplar ist natürlich noch der werksseitige Wachsschutz des Unterbodens sichtbar. Dank des sorgfältigen Besitzes und der geringen Laufleistung weist der Innenraum nur leichte Gebrauchsspuren auf, was sowohl die Qualität dieser Autos als auch die sorgfältige Pflege unterstreicht, die sie erfahren haben. Die Sitze, die Türverkleidungen, die Schalter, das Armaturenbrett und die Verkleidung weisen nur minimale Gebrauchsspuren auf. Wir können sehen, dass das originale Blaupunkt-Radio eingebaut ist.
Unsere Lackmessungen zeigen eine partielle Neulackierung - mit Originallack an Türen und Motordeckel - ohne Anzeichen von Karosseriefüllern noch ist eine Unfallreparatur bekannt oder sichtbar. Der rote Lack ist sehr glänzend und hat eine unglaubliche Tiefe, und die Maße sind durchweg gleichmäßig.
Das Auto wird jetzt im Namen unseres Kunden zum Verkauf angeboten, der es nur verkauft, weil er auf einen 911 Speedster umsteigen will. Das Auto wird mit den Original-Besitzerhandbüchern in einer Tasche, einem Porsche-Informationsblatt, einem Porsche-Servicebuch, einem Ersatzteil und einer Abdeckplane angeboten... dies ist wirklich ein gut erhaltener 911 Carrera 3.2! Ein gut erhaltenes Exemplar zu finden, wird immer schwieriger und dieses G50 Cabrio ist eine Gelegenheit, die man nicht verpassen sollte!
Das Auto hat derzeit belgische Zulassung und wird im Auftrag eines Kunden verkauft.
Optionen:
- C02 : USA-Markt
- 070: Tonneau-Abdeckung
- 160: Blaupunkt Radio
- 395 : 16″ Fuchs Räder
- 439 : Elektrisches Verdeck
- 454 : Automatische Geschwindigkeitsregelung
Besitzer
- 1991 : Herr Dorne
- 1998 : Herr Hickox
- 2013 : Herr D.S.
- 2022 : Derzeitiger Besitzer
- Motor: 3184ccm Flach 6
- Getriebe: Schaltgetriebe
- Kilometerstand: 81500 mi
- Farbe: L80k Guards Red (Indischrot) / Schwarz (LT) Teilleder
- C02 : Neu ausgeliefert in den USA
- Geliebter 911 3.2 mit G50-Getriebe
- Sehr gut gepflegt und unfallfrei
- Vollständige Historie mit Rechnungen und Büchern
Beginnend im Jahr 1963 mit dem ursprünglichen 911 hat Porsche eine Reihe von Sechszylinder-Sportwagen mit Heckmotor produziert, die dank ihres geringen Gewichts und ihres überlegenen Fahrverhaltens mit weitaus leistungsfähigeren Autos konkurrieren konnten. Der 1984 vorgestellte Carrera 3.2 war die letzte Iteration des klassischen 911 vor den großen Veränderungen des 964. Der Carrera 3.2 leistete 231 PS bei 5.900 Umdrehungen pro Minute, die ab dem Produktionsjahr 1987 über das begehrte Getrag G50-Getriebe übertragen wurden.
Getreu dem Ruf von Porsche bot der Carrera 3.2 das einzigartige Erlebnis von Fahrspaß und Leistung, ohne dabei auf Komfort und Benutzerfreundlichkeit zu verzichten. Dank ihrer robusten Bauweise und der starken Eigentümergruppe sind diese 911er aus den 1980er Jahren großartige Autos, die man gerne fährt.
1989 
1988 
