Dieser Porsche 911 Carrera Targa aus dem Jahr 1987 ist in der legendären Farbe Indischrot lackiert und weist nur 23.779 Originalmeilen auf, was ihn zu einem außergewöhnlich seltenen und äußerst begehrten Exemplar aus der klassischen G-Karosserie-Ära (3 ,2-Liter) des Porsche 911 macht. Sorgfältig gepflegt und vollständig original, befindet sich dieses Fahrzeug in einem hervorragenden, sammelwürdigen Zustand.
Ursprünglich Teil einer Privatsammlung in Naples, Florida, wurde das Fahrzeug sein ganzes Leben lang sorgfältig gepflegt. Es ist mit einer aufgerüsteten Griffiths-Klimaanlage sowie einem Kuehl-Hochleistungsverdampfer ausgestattet, die für einen erhöhten Kältemitteldurchfluss und eine verbesserte Kühlleistung ausgelegt sind. Dieses System erzeugt eine deutlich höhere BTU-Leistung pro Quadratzoll als die Werksausstattung, was zu spürbar kühlerer und angenehmerer Luft während der Fahrt führt – eine hervorragende Aufrüstung für den Fahrgenuss bei warmem Wetter.
Dieser außergewöhnliche 911 Carrera Targa wird nun exklusiv von Euro Prestige Imports in Charlotte, North Carolina, angeboten.
Oft als „heiliger Gral“ unter Sammlern angesehen, stellt dieses Exemplar mit bemerkenswert geringer Laufleistung eine der begehrtesten Kombinationen aus der 911 Carrera-Reihe von 1984–1989 dar. Die Targa-Karosserieform verfügt über das für Porsche typische abnehmbare Dachpanel, das offenes Fahren ermöglicht und gleichzeitig die zusätzliche Sicherheit eines integrierten Überrollschutzes bietet. Ergänzt wird das Design durch die zeitlose Außenfarbe Indischrot (Porsche-Farbcode 80K) – eine der ikonischsten und beliebtesten Farben der Marke, bekannt für ihr lebhaftes Erscheinungsbild und ihren unverwechselbaren Porsche-Charakter.
Wichtige Highlights
Kilometerstand: ca. 23.799 Originalmeilen (kann sich durch Test- und Wartungsfahrten leicht erhöhen). Dieser für ein fast 40 Jahre altes Fahrzeug extrem niedrige Kilometerstand zeugt von minimaler Nutzung und sorgfältiger Pflege. Das Fahrzeug wurde stets in einer Garage untergestellt und akribisch gepflegt. Es verfügt außerdem über alle Originalunterlagen und den originalen Monroney-Aufkleber vom Auslieferungsdatum (siehe letztes Foto).
Zustand: Ein nummerngleiches, vollständig originales Exemplar in außergewöhnlich gutem Zustand. Das Fahrzeug weist keine Unfallgeschichte, keinen Rost und keine größeren Umbauten auf. Lack, Innenraum und mechanische Komponenten sind wunderschön erhalten und spiegeln den Pflegezustand wider, den man typischerweise bei gut gepflegten Sammlerfahrzeugen vorfindet.
Motor & Leistung — Angetrieben von einem luftgekühlten 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor (mit einer Leistung von ca. 217–227 PS, je nach Markt- und Jahresvarianten), der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung, sein charakteristisches Boxer-Grollen und die fesselnde Dynamik des Heckmotors bekannt ist. Kombiniert mit dem begehrten Getrag G50 5-Gang-Schaltgetriebe (eingeführt um 1987 für sanftere Schaltvorgänge und besseres Fahrverhalten auf der Autobahn im Vergleich zu früheren 915-Getrieben).
Außenausstattung — Klassisches 911-Design der 1980er Jahre mit dem charakteristischen Überrollbügel aus gebürstetem Edelstahl des Targa, schwarzer Targa-Dachplatte (zum offenen Fahren abnehmbar), integrierten Nebelscheinwerfern, Scheinwerferwaschanlage, Heckspoiler (wahrscheinlich der serienmäßige „Whale Tail“ oder optional) und zeitgenössischen Leichtmetallrädern im Fuchs-Stil oder ähnlichem Design (oft mit schwarzen Mitten und polierten Felgenrändern).
Innenausstattung – Wahrscheinlich schwarzes Leder (üblich bei Indischrot), mit stützenden Sportsitzen, analogen Anzeigen, klassischer Porsche-Ergonomie und minimaler Abnutzung aufgrund der geringen Laufleistung – vom Armaturenbrett bis zu den Teppichen sollte alles neuwertig sein.
Fahrvergnügen – Diese Fahrzeuge sind bekannt für ihr ausgewogenes Handling, ihr unverfälschtes analoges Fahrgefühl und ihr zeitloses Design. Mit so geringer Laufleistung und im Originalzustand verspricht dieses Exemplar, sich wie eine Zeitkapsel zu fahren und gleichzeitig als Sammlerstück an Wert zu gewinnen.
Euro Prestige Imports ist auf edle europäische Automobile (einschließlich Porsche) spezialisiert und bietet Verkauf, Vermittlung, Sammlungsmanagement und Wartung an – oft nur nach Vereinbarung an ihren Standorten im Raum Charlotte. Dieses Juwel mit extrem geringer Laufleistung würde auf dem heutigen Markt für 3.2 Carrera einen Aufschlag erzielen (wo selbst Exemplare mit höherer Laufleistung hohe Preise erzielen und Originale mit weniger als 30.000 Meilen oft sechsstellige Summen übersteigen), was seine Seltenheit als nahezu neuwertiger, unrestaurierter Überlebender unterstreicht.