Der Erfolg des 911 SC belebte nicht nur Porsche als Ganzes, sondern bewies auch, dass der 911 ein Dauerbrenner war. Für das Modelljahr 1984 kündigte das Unternehmen den Nachfolger des SC an: den Carrera 3.2. Nahezu jedes Element des Wagens wurde überarbeitet. Wie der neue Name schon vermuten ließ, erhielt der Motor die auffälligste Änderung: Der Hubraum wurde vergrößert, die Kraftstoffeinspritzung aktualisiert und eine neue Zündsteuerung sorgte für eine Leistungssteigerung auf 207 PS in der US-Ausführung (gegenüber 180 PS beim SC für den amerikanischen Markt). Für 1987 wurde das Auto mit der Einführung des G50-Getriebes weiter verbessert, das gegenüber dem älteren Typ-915-Getriebe ein typischeres Fahrerlebnis bot.
Während sich der 928 immer noch an Grand-Touring-Enthusiasten richtete, erkannte Porsche, dass viele 911-Käufer, vor allem in den USA, immer noch ein "ausgefeilteres" Fahrerlebnis wünschten. Daher wurden vormals optionale Ausstattungen wie Klimaanlage und elektrische Fensterheber zur Standardausstattung (zumindest in den USA), während die höhere Motorleistung dazu beitrug, dass das Auto im Verkehr leichter zu fahren war. Es überrascht nicht, dass der aktualisierte 911 ein sofortiger Erfolg wurde. Kritiker und Enthusiasten schwärmten gleichermaßen von seinem bemerkenswerten Fahrverhalten und seinem hervorragenden Fahrgefühl. Wie alle luftgekühlten 911er hat auch der Carrera 3.2 in den letzten zehn Jahren einen bemerkenswerten Wertzuwachs erfahren - ein Trend, der sich wahrscheinlich fortsetzen wird, so dass jetzt der perfekte Zeitpunkt ist, einen solchen Wagen in Ihre Sammlung aufzunehmen. Es gibt kein vergleichbares Gefühl, einen luftgekühlten 911er bei hoher Geschwindigkeit zu fahren - Sie müssen es einfach selbst erleben!
Das atemberaubende 1989 Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet, das hier vorgestellt wird, ist in einer klassischen Farbkombination von Guards Red über einem schwarzen Lederinterieur mit einem passenden elektrisch klappbaren Verdeck ausgestattet. Dieses exquisite Porsche Cabriolet wurde von Anfang an akribisch gepflegt, wie die beigefügten Serviceunterlagen belegen, und gehört zu den besten Exemplaren, die wir seit Jahren gesehen haben. Dieser Porsche in Investitionsqualität wird mit den Original-Besitzerhandbüchern, dem Fensteraufkleber, den Porsche-Produktionsspezifikationen und einem sauberen Carfax geliefert. Dieses Angebot richtet sich an den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der einen der besten Porsche zu einem Investitionspreis besitzen möchte!