Porsche 911 Carrera 3.2 WTL

Die Sonderausstattung ist darüber hinaus interessant, da ab Werk die seltenen Sportsitze für Fahrer und Beifahrer als Extra gewählt wurden. Dazu wurde eine Sitzheizung und ein Sportlenkrad spendiert.

Das vollständige Sammlerpaket beinhaltet das Bordbuch, sowie das Schlüssel- und Werkzeugset, das sich noch in einem unbenutzten und zum Teil original verschweißten Zustand befindet.

Durch die laufende Pflege wurde das Fahrzeug über die Jahre überdurchschnittlich gut erhalten. Der Wagen befindet sich daher in einem sehr gepflegten, originalen und noch großteils makellosen Sammlerzustand und ist durchgehend gewartet und scheckheftgepflegt worden.

Fazit: Für viele Porsche Enthusiasten ist die Baureihe der späten 3.2er das 911er Modell mit der spannendsten Kombination aus traditioneller Form und bereits moderner Technik u.a. durch das beliebte G50 Getriebe. Gerade in der seltenen WTL Cabriolet Variante, erfährt diese Modellreihe eine besonders hohe Attraktivität und Begehrlichkeit.

Dieses deutsche 911 3.2 Werksturbolook Cabriolet mit dem Optionscode M491, ist aufgrund seiner sehr gut dokumentierten Historie und der Laufleistung und dem nahezu vollständigen Erstlack für jeden Porscheliebhaber eine seltene Gelegenheit eines der wohl schönsten und begehrlichsten Fahrzeuge am Markt zu erstehen.

Fahrzeughistorie:

Am 15.06.1989 erfolgte die Zulassung und Erstauslieferung an den ersten Eigentümer. Seit dem Jahr 2003 ist der Wagen im Besitz des aktuellen Eigentümers aus Baden-Württemberg.

Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und weist insgesamt 16 Wartungseinträge im original Scheckheft auf. Die letzte Wartung wurde am 24.11.2025 bei Km 100.595 durchgeführt.

Fahrzeugzustand und Bewertung (gemäß vorliegendem Gutachten):

Die Fahrzeug-Identifizierungs-Nummer (FIN) wurde am Fahrzeug abgelesen und die Übereinstimmung mit den vorgelegten Unterlagen festgestellt.
Ein Probelauf des Motors sowie eine Probefahrt wurden im Verlauf der Besichtigung durchgeführt.
Die Besichtigungsbedingungen waren für den für die Erstellung des Gutachtens erforderlichen Untersuchungsumfang ausreichend.

Räder und Reifen :
Die Reifen waren auf Leichtmetallfelgen der Firma „Fuchs“ montiert.
Die Bereifung war in Originalgröße montiert.

Lackierung :
Am Fahrzeug wurde eine Lackschichtdickenmessung durchgeführt. Die Messwerte lagen lediglich an einem Teilbereich der Seitenwand hinten links außerhalb der Toleranz von Erstlackierung des Fahrzeugherstellers.

Beleuchtung und elektrische Anlage :
Die Fahrzeugelektrik war in Ordnung sowie betriebs- und kurzschlusssicher, die Scheinwerfer und Leuchten waren original, dicht, bruch- und rissfrei.

Innenausstattung :
Der Innenraum strahlt einen sehr gepflegten Zustand aus. Die Innenausstattung, die Polster, die Armaturen, Instrumente und Sitzbezüge sind in einem sehr guten Erhaltungszustand.
Sämtliche Armaturen und Schalter waren funktionstüchtig und ohne Beschädigung.
Der Kofferraum war sauber und gepflegt.

Scheiben:
Die Verglasung war ohne erkennbare Beschädigung, sie war bruch- und rissfrei und ohne Kratzer. Die Abdichtgummis waren tadellos.

Chrom- und Zierteile :
Die Chrom- und Zierteile am Fahrzeug waren vollständig, befanden sich in einem sehr guten Zustand und waren original. Es konnten keine Flecken, keine Kratzer oder Abblätterungen festgestellt werden.

Verdeck :
Das Verdeck war ohne erkennbare Mängel und zeigte optisch und technisch einen insgesamt sehr guten Erhaltungszustand. Der textile Bezugsstoff war falten- und scheuerstellenfrei. Die Funktionalität des Verdeckgestells sowie des Schließmechanismus war voll gegeben. Die Gelenke und Lagerungen waren ohne übergroßes Spiel, der Innenhimmel zeigte keinerlei auffällige Verschleißerscheinungen oder Verschmutzungen.

C00 Deutschland
018 Leder-/Sportlenkrad mit 30mm höherer Nabe
139 Sitzheizung, linker Sitz
463 Frontscheibe klar
383 Sportsitz links, elektrisch verstellbar
387 Sportsitz rechts, elektrisch verstellbar
470 Entfall von Bug- und Heckspoiler
491 Turbo-Look
498 Entfall der Modellbezeichnung am Heck