Nachdem der 911 Carrera in Deutschland von einem Spezialisten komplett restauriert wurde, präsentiert er sich im Neuwagenzustand. Die Frame-off Restaurierung gab uns ebenfalls die Chance, einen Einblick in die unglaublich interessante Historie zu gewinnen. An der breiten Karosserie sind keinerlei Schweißnähte oder andere Anzeichen von Blecharbeiten zu finden. Dies in Kombination mit dem werksinternen Fahrzeugauftrag, der auf 930 Bereifung verweist, bestätigt unsere Annahme, dass es sich hier um einen Carrera 3.0 handelt, der vom Werk mit breiter Karosse gebaut wurde. Eine absolute Besonderheit vor der offiziellen Einführung des WTL einige Jahre später.
Ebenso beeindruckend wie die Historie des Autos ist auch der Zustand. Bei der Restaurierung wurden keine Kosten und Mühen gespart. Im knalligen Karminrot ist der 911 ein absoluter Hingucker und vermittelt die Lebensfreude der späten 70er, vor Zeiten der strengen politischen Korrektheit. Passend dazu sitzt der Fahrer in einem detailverliebten Innenraum.
Dieser 911 bietet eine einmalige Gelegenheit, ein Stück Porsche Geschichte zu besitzen das ebenso gut fährt wie es aussieht.
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