Die Karosserie wurde irgendwann in ihrem Leben in ihrem ursprünglichen Signalgelb neu lackiert, und die Messwerte des Lackmessgeräts bestätigen eine gesunde, gleichmäßige Dicke des Lacks. Der Lack präsentiert sich mit einem schönen Glanz und einer leichten Patina, die seinem Alter angemessen ist - eine professionelle Politur würde leicht einen fast wohnzimmertypischen Glanz wiederherstellen. Die wunderschön restaurierten Fuchs-Felgen sind mit neuen Vredestein-Reifen ausgestattet, die sowohl für Leistung als auch für ein zeitgenössisches Aussehen sorgen.
Im Innenraum ist der Wagen mit einer wunderschönen schwarzen Innenausstattung versehen. Zu den Highlights gehören ein Paar nachgefertigte Recaro-Sportsitze, die hervorragenden Komfort und Halt bieten. Die Teppiche wurden erneuert und befinden sich in hervorragendem Zustand. Die Türverkleidungen im RS-Stil sorgen für einen Hauch von Flair, und obwohl derzeit ein Nachrüst-Sportlenkrad montiert ist, wird das Original mitverkauft. Ein Batterietrennschalter ist installiert, um den Zugang und die Lagerung im Winter zu erleichtern.
Der Kilometerzähler zeigt 11.500 Kilometer an, eine Zahl, die dem ausgezeichneten Zustand des Wagens entspricht und wahrscheinlich die seit der Restaurierung zurückgelegte Strecke widerspiegelt.
Mechanisch ist dieser 911E außergewöhnlich stark. Der originale 2,4-Liter-Boxermotor, der 165 PS leistet, läuft ruhig und liefert ein ausgezeichnetes Drehmoment. Das mechanische Kraftstoffeinspritzsystem (MFI) wurde überholt und richtig kalibriert, was zu einer knackigen Gasannahme und zuverlässigen Kaltstarts führt. Für eine höhere Zuverlässigkeit wurden verbesserte hydraulische Kettenspanner eingebaut.
Das 5-Gang-Getriebe 915 wurde ebenfalls überholt und schaltet reibungslos, ohne Spiel oder Zögern in jedem Gang. Die Lenkung ist straff, reaktionsschnell und souverän - ein Auto, das auf kurvigen Straßen wirklich glänzt.
Leicht, kommunikativ und einnehmend - frühe 911er bieten ein reines Fahrgefühl, das nur schwer zu wiederholen ist. In einer der begehrtesten Farben der Epoche lackiert und mit seltenen Ausstattungsmerkmalen wie Schiebedach und Sportsitzen versehen, ist dieser gut gepflegte 911E der perfekte Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten oder Oldtimer-Rallyes.
Der derzeit in Belgien zugelassene Wagen wird im Auftrag unseres Kunden verkauft.
Fahrgestell: 9112200***
Motor: 2341ccm Flat 6
Getriebe: Handschaltgetriebe
Kilometerstand: 11150 km
Farbe: Signalgelb / Schwarzes Kunstleder
Seltenes Signalgelb mit werkseitigem Schiebedach
Vollständig restauriertes Auto
Nachrüstbare Recaro-Sportsitze
Gesuchtes Modelljahr '72 Ölklappe
Ein gut sortiertes, charaktervolles Fahrerauto
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