Porsche 911 E

Das Fahrzeug im Detail

Die Karosserie wurde während der Restaurierung in ihrem ursprünglichen Signalgelb neu lackiert, und Messungen mit einem Lackmessgerät bestätigen eine gesunde, gleichmäßige Lackdicke. Die Lackierung weist einen außergewöhnlichen Glanz und eine außergewöhnliche Tiefe auf und wurde kürzlich von einem Fachmann aufbereitet, sodass sie nun in einem Zustand ist, der einem Neuwagen in Rechnung steht. Die wunderschön restaurierten Fuchs-Räder sind mit neuen Vredestein-Reifen ausgestattet, die sowohl für die Leistung als auch für das zeitgenössische Aussehen sorgen.

Im Innenraum verfügt das Fahrzeug über eine wunderschön neu gepolsterte schwarze Innenausstattung. Zu den Highlights gehören zwei nachgerüstete Sportsitze im Recaro-Stil, die hervorragenden Komfort und Halt bieten. Die Teppiche wurden ersetzt und sind in einem hervorragenden Zustand. Türverkleidungen im RS-Stil verleihen dem Fahrzeug einen Hauch von Flair, und obwohl derzeit ein nachgerüstetes Sportlenkrad eingebaut ist, ist das Original im Verkauf enthalten. Ein Batterie-Trennschalter ist für einen einfachen Zugang und die Lagerung im Winter installiert.

Laut einem der Mechaniker begann die Restaurierung um 2019 und wurde 2021 abgeschlossen. Die Arbeiten wurden von Drive911 in Belgien durchgeführt, einer Werkstatt, die inzwischen geschlossen wurde. Es gibt eine detaillierte Fotoserie, die den gesamten Umfang der Restaurierung dokumentiert. Der Kilometerzähler zeigt 11.500 Kilometer an, eine Zahl, die dem hervorragenden Zustand des Fahrzeugs entspricht und höchstwahrscheinlich die seit der Restaurierung zurückgelegte Strecke widerspiegelt.