Porsche 911 Modified

Exterieur: Die Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand. Wir stellen lediglich eine leichte Delle an der linken Seitenschürze fest. Der Lack ist in ausgezeichnetem Zustand, ebenso wie die 9″ und 11″ Scheinwerfer und Felgen. Es ist erwähnenswert, dass an dem Auto echte RS-Kotflügel montiert wurden, keine Turbo-Kotflügel.

Innenraum: Im Inneren wurde das Auto gestrippt und verfügt über einen kompletten Überrollkäfig. Der Schalensitz ist in ausgezeichnetem Zustand. Er ist mit einem RS-Pedalsatz mit Vorspannungseinsteller, einem RS-Armaturenbrett und zeitgemäßen Türfensteröffnungen ausgestattet.

Mechanisch: Der 294 PS starke Bosch-Motor mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung springt einwandfrei an und entfaltet seine ganze Kraft. (Motorgehäuse 930.101.104.5R 3.2, dasselbe wie im PTH). Das kurz übersetzte Getriebe 915 mit Sperrdifferenzial lässt sich leichtgängig einlegen und ermöglicht effiziente Gangwechsel.

Wie bereits erwähnt, wurde jedes Detail genauestens beachtet, um eine originalgetreue Nachbildung zu gewährleisten:
Stabilisator,
Hintere Querlenker aus Stahl,
Große Lager,
Kombinierte Federaufhängungen,
Große Stoßdämpferkappen,
930er Bremsen und Bremssättel mit schwimmend gelagerten Scheiben auf Schalen,
Handbremse mit RS-Aluminium-Bremssätteln,
Alle RS-Karosserie-Verstärkungen,
Großer RS-Ölkühler...

Es wurde auch mit einer neuen und optimierten elektrischen Schaltung ausgestattet, bei der alle Stromkreise mit Schutzschaltern abgesichert sind.

Unterboden: Der Unterboden des Autos ist gesund und frei von Korrosion. Fotos sind auf Anfrage erhältlich.

Dokumente:
PTH C; Rallye & Rundstrecke, Zeitraum H1 gültig bis Dezember 2026.
Sachverständigengutachten 07/2017

Standort des Fahrzeugs: In der Nähe von Thonon-les-Bains (74).

Finanzierung verfügbar.
Weltweite Lieferung möglich.
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