Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

Coupé, 1985

Highlights

  • Al Holbert Porsche Prototyp-Fahrgestell
  • 993 Turbo R Technische Daten
  • Ein echter Rennwagen mit fast 700 PS

Porsche 911 RS Clubsport Leichtgewicht Prototyp 1985 (2 Stück produziert), umgebaut zu einem Porsche 993 Twin Turbo RUF mit 660 PS von Holbert Racing (Al Holbert, Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1983, 1986 und 1987 und Leiter der Motorsportabteilung von Porsche Nordamerika).

Dies ist der ultimative Porsche 911 und ein ganz besonderes Auto!

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Das Fahrzeug im Detail

Geschichte des Fahrzeugs:

1985 baute Porsche zwei Prototypen des RS Clubsport: den ersten mit der Identifikationsnummer WPOZZZ91ZF100848 und den zweiten, einen Carrera RS Clubsport (Row), der aus der Porsche-Produktion kam und an Holberts Motors in Warrington, Philadelphia, mit der Identifikationsnummer WP0ZZZ91ZFS101166 in weißer Farbe ausgeliefert wurde.

Es handelt sich dabei um einen Rennwagen für die Straße, von dem nur zwei Exemplare hergestellt wurden, und dies ist Nummer 2.

Später wurde er einer unglaublichen Umrüstung im RUF-Stil zum 993 Turbo R Spec unterzogen, mit Twin-Turbo-Motor, 6-Gang-Transaxle-Getriebe und einer originalen Vollstahl-993-Breitbau-Umrüstung.

Neu gebaute Turbo-R-Fahrzeuge von RUF werden heutzutage für über 2 Millionen Euro verkauft, was angesichts der folgenden Faktoren einen hohen Wert darstellt:

Seltenheit des Clubsport-Chassis-Prototyps

* Vollständiger Überrollkäfig

* Hinterer Raumrahmen

* 3,3-Liter-Twin-Turbo-Motor mit Doppelzündkerzenköpfen

* 950-ccm-Einspritzdüsen

* Zwei GT30-Turbos

* 38-mm-Wastegates

* Wassergekühlter Ladeluftkühler

* Trockensumpf mit zwei Ölkühler

* fast 700 PS, 340 km/h und 1095 kg Gewicht

* G50 6-Gang-Transaxle-Getriebe

* Blistering-Gewindefahrwerk

* Xenon-Scheinwerfer

* Race-Pack-Instrumente mit mehreren Bildschirmen und den Daten, die Sie benötigen

* 15 Zoll breite Hinterräder und 13 Zoll breite Vorderräder

* Handgenähte Innenausstattung aus Wildleder mit roten Nähten

* FIA-zugelassene Sitze und Gurte

Das heute existierende Fahrzeug ist ein echter Teil der Porsche-Geschichte und aufgrund des seltenen Turbo R-Twin-Turbo-Umbaus etwas ganz Besonderes.

Ein wirklich einzigartiger Rennwagen, dessen Wert nur steigen kann.

Das Fahrzeug kann in Italien in Porto Cervo (Sardinien) in der Garage meiner privaten Villa besichtigt werden und steht für Probefahrten zur Verfügung. Es kann weltweit geliefert werden. Fahrzeug mit englischem V5.

2015 aus den USA nach Großbritannien importiert. 2018 erstmals zugelassen.

Ich würde einen Teiltausch gegen etwas Exotisches oder einige klassische Autos, vorzugsweise italienische, in Betracht ziehen.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1985
Erstzulassung: Januar 2025
Modell: 911 Modified
FIN: WP0ZZZ91ZFS101166
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 Backdate/Modified
Laufleistung: 56000 km
Leistung: 660 PS
Hubraum: 3,4 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Zulassungsdokumente (Klicken zum Öffnen): img-20250521-wa0053.jpg
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Rot
Sitzmuster: Schottenkaro
Außenfarbe: Grau
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Nardò Grey
Matching Numbers: ja
Zustand: Unfallfrei, Vollrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Vereinigte Staaten
Anzahl Fahrzeughalter: 4
Fahrzeugstandort: ITItalien

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Preis: EUR 350.000
IT1985

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