Porsche 911 Modified

Das Fahrzeug im Detail

Motorumbauten:

• Ursprünglich ein Porsche 930
• 3,3-Liter-Turbomotor
• 964-Turbo-Getriebe
• 3,2-Liter-Umrüstung für Motoren mit Doppelzündung – mit einem zweiten Satz Zündkerzen und einer verbesserten elektronischen Zündanlage zur Optimierung der Flammenausbreitung, zur Vermeidung von Motorklopfen und zum sicheren Betrieb bei höheren Verdichtungsverhältnissen (Motor läuft einwandfrei)!
• , DP Motorsport-Ladeluftkühler und vieles mehr.
• Verstärktes Differential
• Umfangreiche Modifikationen.
• Die Kupplung ist für über 600 hp ausgelegt.
• Die Leistung kann später bei Bedarf durch einige Modifikationen und eine Abstimmung auf dem Prüfstand gesteigert werden.
• SC-Nockenwellen.
• Neue große Zündspulen, Einspritzdüsen, K&N-Filter
• Fast der gesamte Kabelbaum sowie viele Kraftstoff- und Ölleitungen wurden ausgetauscht.
• Neue ECU.
• Link g4x StormX
• Garrett GBC35-700-Turbolader
• Viele neue Sensoren wurden eingebaut, sodass nun jederzeit das optimale Gemisch bereitgestellt wird. Der Kraftstoffverbrauch ist drastisch gesunken.
• Unterboden zu 99,5 % rostfrei. Fast vollständig trocken/dicht.
• An einem der Ventildeckel tritt leicht Flüssigkeit aus.
• Neue KW v3-Gewindefahrwerke. Preis: 6.000 Euro (2024)
• Neue Räder und Reifen aus dem Jahr 2024, nur 3.000 km gefahren.
• In der Garage gelagert.
• Zugelassen mit Gewindefahrwerk, Überrollkäfig und Recaro-Schalensitzen. Zugelassen mit Leistungssteigerung auf 375 hp.
• Prüfprotokoll liegt vor. Bei Interesse können noch viele weitere Informationen bereitgestellt werden.
• und vieles mehr!