Porsche 911 Modified

El vehículo en detalle

Modificaciones del motor:

• Originalmente un Porsche 930
• Motor turbo de 3,3 L
• Caja de cambios del 964 Turbo
• Conversión a doble bujía de 3,2 l: añade un segundo juego de bujías y un encendido electrónico mejorado para optimizar la propagación de la llama, evitar el golpeteo del motor y funcionar con seguridad a relaciones de compresión más altas (¡el motor funciona a la perfección!).
• , intercooler de DP Motorsport y mucho más.
• Diferencial reforzado
• Modificaciones exhaustivas.
• El embrague soporta más de 600 hp.
• La potencia se puede aumentar posteriormente si se desea con algunas modificaciones y un ajuste en el banco de pruebas.
• Árboles de levas SC.
• Bobinas nuevas de mayor tamaño, inyectores y filtro K&N
• Se ha sustituido casi todo el mazo de cables y muchos conductos de combustible y aceite.
• Nueva ECU.
• Link G4X StormX
• Turbocompresor Garrett GBC35-700
• Se han instalado muchos sensores nuevos, por lo que ahora obtiene la mezcla óptima en todo momento. El consumo de combustible se ha reducido drásticamente.
• La parte inferior está libre de óxido en un 99,5 %. Casi completamente seco y sin fugas.
• Gotea ligeramente por una de las tapas de válvulas.
• Amortiguadores KW v3 nuevos. Precio: 6.000 euros (2024)
• Llantas y neumáticos nuevos de 2024, con solo 3.000 km recorridos.
• Guardado en garaje.
• Homologado con amortiguadores, jaula antivuelco y asientos de cubo Recaro. Homologado con una potencia aumentada a 375 hp.
• Hoja de pruebas de banco de potencia disponible. Se puede facilitar mucha más información si estás interesado.
• ¡Y mucho más, y mucho más!