Porsche 911 Reimagined by Singer

Das Fahrzeug im Detail

Er wurde mit dem Ed Pink 4,0-Liter-Motor ausgestattet, der rund 400 PS leistet. Angesichts eines Gewichts von nur 1.100 kg sind die Leistung und das Fahrerlebnis außergewöhnlich. Zu den weiteren mechanischen Verbesserungen gehören ein 6-Gang-Getriebe, ein einstellbares Öhlins-Sportfahrwerk und Brembo-Premium-Bremssättel in Singer Racing Red mit weißem Schriftzug.

Zu den Highlights des Exterieurs gehören eine Paint to Sample (PTS)-Lackierung in Dark Ivory, maßgeschneiderte Ghosted-Racing-Seitenstreifen und -Schriftzüge in Schwarz, ein passender Heckklappen-Schriftzug und Fuchs-Style-Räder in zweifarbigem Finish in Satinschwarz mit matt eloxierten Blütenblättern und Mittelkappen. Wünschenswerte Optionen wie ein zentraler Tankdeckel und ein externer Öleinfüllstutzen vervollständigen das Exterieur.

Die Krönung ist das Interieur: ein Meisterwerk des Designs in hellbraunem Leder mit aufgewerteten Sportsitzen aus Kohlefaser. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören gebohrte Bodenbretter, quadratisch gewebte Teppichmatten mit Gummiauflagen, dunkel elfenbeinfarben lackierte untere Innenverkleidungen und Schweller, ein Becker-Audiosystem, Rücksitze in Kombination mit einem hinteren Überrollkäfig und Renngurten sowie ein Drehzahlmesser in Singer Racing Orange, der Eleganz und Zweckmäßigkeit miteinander verbindet.

Frisch von der jährlichen Wartung, die von Singer Vehicle Design UK durchgeführt wurde, einschließlich neuer Reifen vor nur 402 km, präsentiert sich der Wagen in neuwertigem Zustand. Er wird komplett mit Lederhandbuchtasche, Singer Vehicle Design Besitzvermerken (Typ 964), Porsche 964 Besitzerhandbuch, Meta Trak Sicherheitssystem, Singer Reisetasche, Singer Zubehörtasche, Autoabdeckung, Batterieaufbereiter, Warndreieck, Ersatzschlüsseln und einer umfassenden Historienakte geliefert. Diese Datei enthält einen Artikel aus dem BBC Top Gear Magazin vom Dezember 2020 mit einem Fahrbericht über genau diesen Wagen von Porsche-Markenexperte Chris Harris.