Porsche 911 Reimagined by Singer

Das Fahrzeug im Detail

Benannt zu Ehren des Porsche-Ingenieurs Norbert Singer und in Anlehnung an die Musikkarriere des Firmengründers Rob Dickinson, wurde Singer Vehicle Design gegründet, um die DNA der luftgekühlten 911er für das 21. Jahrhundert neu zu interpretieren. Dazu gehört die Restaurierung und gründliche Aufwertung von Modellen des Typs 964 in einem Prozess, der mehr als 4.000 Stunden dauert. Der erste Erfolg war Singers Classic-Service, der sich von der Handformung von Radkästen aus Ton über den Einbau von Karosserieteilen aus Kohlefaser und die Restaurierung modernster luftgekühlter Sechszylinder-Boxermotoren bis hin zur engen Zusammenarbeit mit jedem Kunden entwickelte, um dessen Vision vom ultimativen Porsche 911 zu verwirklichen. Dieses atemberaubende Exemplar, das in Zusammenarbeit zwischen Singer Vehicle Design und RM Sotheby's angeboten wird, ist als „Abu Dhabi”-Auftrag bekannt. Das Fahrzeug, das ursprünglich als Modell des Baujahres 1991 für den nordamerikanischen Markt gebaut wurde, wurde im Frühjahr 2016 bei Singer zur Umgestaltung eingereicht. Dieser 911er wurde im folgenden Dezember fertiggestellt und Anfang 2018 an seinen Besitzer ausgeliefert. Er ist wunderschön in Delicate Blue lackiert und mit Rennstreifen an den Seiten, vernickelten Zierleisten und hinteren Stoßfängern ausgestattet. Der handwerklich gefertigte Innenraum ist überwiegend mit Saddle Sand-Leder bezogen, während die vertikalen Verkleidungen und Einsätze der Recaro-Carbonfaser-Rennsitze mit einer Mischung aus Saddle Sand- und Riva de Sole-Wildleder bezogen sind. Ursprünglich bot Singer seine Classic-Dienstleistungen mit einem 3,6-Liter-Saugmotor von Cosworth mit 270 PS an. Dieses Fahrzeug wurde jedoch mit dem optionalen 4,0-Liter-Motor im mit gestepptem Leder ausgekleideten Motorraum konfiguriert. Durch einen Keramik-Ansaugkrümmer werden rund 390 PS bereitgestellt. Diese bedeutende Aufrüstung erhöhte allein den Grundpreis um mehr als 20 Prozent.
Die maßgeschneiderten Merkmale dieses 911 setzen sich von dort aus umfassend fort. Er wurde speziell für ultimativen Fahrspaß entwickelt und profitiert von einem optionalen Sechsgang-Getrag-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung und einem Sperrdifferenzial. Um die Geschwindigkeit unter Kontrolle zu halten, wurden außerdem ein höherwertiges, einstellbares Sportfahrwerk von Öhlins und größere Brembo-Bremsen mit Carbon-Keramik-Scheiben verbaut.