Behutsam und Schritt für Schritt in Bild und Schrift dokumentiert, hat er nach dem Prinzip „Das Beste ist gerade gut genug“ dieses Fahrzeug Schraube für Schraube über mehrere Jahre aufgebaut und seitdem konserviert in einer trockenen und dunklen Garage in Süddeutschland in einer Sammlung aufbewahrt. So ist dieser Targa im neuwertigen Zustand entstanden und sucht seines gleichen. Unter anderem wurden im Innenraum weite Teile zusätzlich mit Echtleder bezogen, sowie eine Edelstahlauspuffanlage verwendet. Die Innenausstattung ist aufbereitet, aber noch original und versprüht noch den historischen Charme der 70er Jahre. Der Kilometerstand wies vor der Restauration 178.000 Kilometern auf, sodass der Wagen eine Gesamtlaufleistung von ca. 192.000 Kilometern hat. Etwa 15.000 Kilometer wurden seit der Restauration gefahren. Das Topmodell der F Modellreihe als 2.4 S verspricht mit 190 PS puren Motorsport für die (Land-)Straße und ermöglicht durch das Targadach die nötige Frischluftzufuhr und sorgt dadurch nicht nur für einen erhöhten Adrenalin-, sondern auch Serotoninspiegel. Aktuell wurde ein neues TÜV-/H-Gutachten erstellt, sowie neue Reifen aufgezogen. Der Wagen ist daher sofort einsatzbereit.
Fazit: Dies ist ein fahrendes Stück Automobilgeschichte und eine besondere Gelegenheit in diesem Zustand den 911 schlechthin zu erwerben. In der klassischen und gesuchten Farbkombination schwarz uni mit schwarzer erweiterter Lederausstattung, nachvollziehbarer Historie und dokumentierter Restauration, sowie matching numbers ist dieses Fahrzeug für einen Sammler wie Fahrer gleichermaßen geeignet. Wer einen 911 S Targa ohne Kompromisse sucht bei dem viele Teile neu oder sogar besser als ursprünglich sind, hat hier die richtige Wahl getroffen, um entspannt den Wagen problemlos die nächsten 50 Jahre genießen zu können.
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