Porsche 911 SC

Der Porsche 911 SC stellte eine bedeutende Weiterentwicklung des legendären Porsche-Sportwagens mit Heckmotor dar und verband die unverwechselbare Silhouette des klassischen 911 mit der Leistung, Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit, die den dauerhaften Ruf des Modells prägen sollten. Angetrieben von einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor und gekoppelt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe bietet der 911 SC den direkten mechanischen Charakter und das analoge Fahrerlebnis, die luftgekühlte Porsche 911 zu dauerhaften Favoriten unter Liebhabern und Sammlern gemacht haben.

Dieses in Mokka-Braun lackierte Exemplar besticht durch die eleganten Proportionen und das unverwechselbare Profil des klassischen 911. Im Jahr 2018 wurde eine professionelle Neulackierung in der Werksfarbe durchgeführt, bei der die Karosserie komplett entlackt wurde. Die charakteristischen 16-Zoll-Fuchs-Räder sind mit markanten, goldakzentuierten Radkappen ausgestattet und sorgen für ein zeitgenössisches Erscheinungsbild, das die satte Außenfarbe perfekt ergänzt. Ein werkseitiges Schiebedach sorgt für Open-Air-Genuss und bewahrt gleichzeitig die klaren Linien der ikonischen Dachlinie des Coupés.

Der Innenraum setzt die warme, klassische Ausstattung mit einer durchgehenden braunen Lederpolsterung fort. Ein perforierter schwarzer Dachhimmel sorgt für einen geschmackvollen Kontrast, während ein schwarzes Lenkrad mit goldenem Porsche-Wappen dem fahrerorientierten Cockpit den letzten Schliff verleiht. Die Kombination aus satten braunen Materialien und kontrastierenden schwarzen und goldenen Details schafft einen Innenraum, der sowohl zeitgemäß als auch einzigartig gestaltet wirkt.

Die Leistung stammt von Porsches 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, der mit einem präzisen Fünfgang-Handschalter und Hinterradantrieb kombiniert ist. Der Motor wurde 2018 komplett überholt, was diesem ohnehin schon überzeugenden Exemplar eine wichtige mechanische Herkunftsgarantie verleiht. Die Kombination aus luftgekühltem Sechszylinder-Boxermotor, Handschalter und der Porsche-Heckmotor-Anordnung sorgt für den unverwechselbaren mechanischen Charakter, der den 911 seit Generationen auszeichnet.

Mit einer Laufleistung von nur 15.477 Meilen vereint dieser Porsche 911 SC aus dem Jahr 1979 eine außergewöhnliche 45-jährige Besitzgeschichte mit einer unverwechselbaren „Mocha Brown“-Ausstattung, einer Neulackierung in Werksfarbe aus dem Jahr 2018 und einer Motorüberholung aus demselben Jahr. Die 16-Zoll-Fuchs-Räder, das Schiebedach, die braune Lederausstattung und die umfangreiche Dokumentation runden dieses gut erhaltene Exemplar aus der klassischen luftgekühlten Ära von Porsche ab. Im Verkaufspaket enthalten sind drei Schlüssel, Werkstatthandschalter, Betriebsanleitungen, eine Fahrzeugabdeckung und das Original-Lenkrad.

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