Der Vorbesitzer hat dieses Fahrzeug mit viel Geduld in den USA aus zahlreichen Exemplaren ausgewählt und 2016 nach Deutschland importiert.
2020 wurde das Fahrzeug bei Fineeleven, einem auf klassische Porsche spezialisierten Restaurationsbetrieb, umfangreich restauriert. Seitdem wurden weit über 50.000 € in das Fahrzeug investiert. Die Arbeiten umfassten unter anderem eine aufwendige Überarbeitung der Karosserie bis auf das blanke Blech, eine vollständige Neulackierung sowie zahlreiche technische und optische Maßnahmen. Umfangreiche Fotodokumentationen der Restaurierung liegen vor und dokumentieren den außergewöhnlichen Aufwand nachvollziehbar.
Auch bei Technik und Innenraum wurde mit entsprechendem Anspruch gearbeitet:
Eine Motorrevision wurde durchgeführt, das Targadach aufwendig überarbeitet, die Sitze vollständig erneuert und zahlreiche weitere Arbeiten umgesetzt. Bis heute wurde das Fahrzeug konsequent weiter gepflegt und perfektioniert.
Die Historie ist außergewöhnlich umfangreich dokumentiert:
Von Unterlagen aus den USA bis hin zur aktuellsten Rechnung über die Erneuerung des gesamten Tanks befindet sich ein kompletter Leitz-Ordner voller Belege, Rechnungen und Dokumentationen beim Fahrzeug.
Auch die Konfiguration unterstreicht den besonderen Charakter dieses 911:Ledersitze mit Samt in Nadelstreifen-Optik, 16-Zoll Fuchs-Felgen, Dansk Sportabgasanlage, Porsche Classic Lenkrad und viele weitere stimmige Details machen diesen SC Targa zu einem Fahrzeug, das man in dieser Form nur sehr selten findet.
Ein 911, der genau das mitbringt, worauf es heute ankommt: Farbe, Historie und Charakter.