Porsche 911 Turbo 5 Gang
Highlights
- Sehr gut erhalten
- Matching numbers
- 5-Gang-Getriebe
Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.3, Indishrot, 1989: sehr gut erhalten, Matching numbers
1989, im letzten Produktionsjahr der langjährigen "G"-Serie, zu der sich nun der neu geborene 964 gesellte, beschloss Porsche, sich auf das Arbeitspferd zu konzentrieren, das schon immer ganz oben auf der Wunschliste der damaligen Porsche-Enthusiasten stand: den 911 3.3 Turbo, in diesem Fall mit Cabriolet-Karosserie. In jenem Jahr wurde eine wichtige Neuerung eingeführt, die das Fahrvergnügen mit dem 911 Turbo insgesamt verbesserte: die Rede ist vom 5-Gang-Getriebe mit hydraulischer Kupplung, dem berühmten G50. Nur 600 Turbo Cabriolets wurden für die Vereinigten Staaten produziert, zusätzlich zu den 244 für den Rest der Welt. Wir haben es also mit einem der begehrtesten Modelle zu tun, und unter den Turbos zweifellos mit einem der reizvollsten zum Fahren. Die enge Übersetzung des 5-Gang-Getriebes macht das Fahren dynamischer, lebendiger und weniger nervös, auch dank des für den amerikanischen Markt entwickelten Motors, der mit einem Katalysator ausgestattet ist, der runder und elastischer ist, wie die Turbomotoren der heutigen Zeit.
Übersetzt von DeepL.
1989 
1988 
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