Ein Porsche Enthusiast hat das Auto erstehen konnte nachdem er lange nach einer perfekten Basis für seinen Traumwagen gesucht hat. Dieser Perfektionist war Fachmann und Liebhaber zugleich und unterzog seinem Objekt der Begierde eine Vollrestauration. Dort der Wagen zwischen 2016 und 2018 wurde behutsam und nach dem Prinzip „Das Beste ist gerade gut genug“ Schraube für Schraube über mehrere Jahre aufgebaut. Nach der Restaurierung befindet sich der 912 in einem zwar neuwertigen Erhaltungszustand, doch aufgrund der nahezu vollständigen originalen Teile konnte die Patina und der Charme des Wagens erhalten bleiben. Der Eigentümer hat über die Arbeiten akribisch Buch geführt. Aus der Übersicht geht ein Gesamtaufwand von über 100.000 € für die Restaurationsarbeiten hervor.
Heute ein gesuchter Vintage-Klassiker. Dieser 912 ermöglicht die Reise in das Los Angeles der späten 60er Jahre. Die Verbindung aus Optik und Zustand ergibt ein faszinierendes Gesamtbild: Dank dem behutsamen Aufbau mit vielen Originalteilen versprüht es ein unvergleichbar authentisches Flair der damaligen Zeit.
Dieser 912 geizt nicht mit Superlativen. Alleine schon die Eckdaten lassen aufhorchen: Aus erster Hand erstanden mit allen original Dokumenten seit 1967 und nachvollziehbarer Historie seit Auslieferung. Behutsam, ohne Zeit- und Budgetdruck wurde dieses Exemplar in diesen weitgehend neuwertigen Zustand versetzt.
Die Geburtsurkunde und das Datenblatt bestätigen den Auslieferzustand, sowie die Nummerngleichheit d.h. der Wagen hat nicht nur die bestätigte Fahrgestellnummer und die original Ausstattung, sondern auch Motor und Getriebe sind „matching numbers“.
Der Wagen sieht nicht nur perfekt aus, sondern er fährt sich auch so. Der Unterboden zeigt keine typischen Ölablagerungen, sondern ist komplett trocken, sauber und ohne Verformungen.
Das Fahrzeug wurde 2016 bereits nach Deutschland eingeführt und hat ein H-Kennzeichen erhalten. Es befindet in einer Sammlung, wurde im Porsche Zentrum gewartet und zuletzt wurde ein großer Service im August 2025 absolviert. Das Fahrzeug ist daher uneingeschränkt und sofort einsatzfähig.
Gesamtkunstwerk mit inneren Werten. Die originale Bordmappe mit Betriebsanleitung und komplettem Schlüsselsatz, sowie Werkzeugset ist ebenfalls Bestandteil dieses Sammlerpakets. Auch die rundum verwendete Colorverglasung ist ein seltenes und stimmiges Detail.
Fazit: Dieser 912 ist wohl eines der besten verbleibenden Fahrzeuge und ein absoluter Designklassiker dazu. Nur selten gibt es diese Kombination aus der perfekten Optik, der puren Essenz des Porschefahrens und einem neuwertigen Erhaltungszustand eines darüber hinaus technisch so perfekt restaurierten und gewarteten Exemplars. Dazu ist die vollständige Historie aus erster Hand bei einem so frühen Modell eine absolute Rarität.
Bei diesem Fahrzeug werden alle Sinne angeregt: Unverfälschter Klang, typischer Geruch und der ideale Grad an Perfektion und Patina mit der Gewissheit der vollständig gewarteten Technik. Viel Emotion, aber auch viel Ratio, denn ein Exemplar in diesem Erhaltungszustand ist extrem selten und wertvoll. Dieses Exemplar ist zwar in einem museumsähnlichen Zustand, doch dafür viel zu schade, denn prinzipiell kann man ihn an jedem schönen Tag fahren und zeigen. Gentleman, start your engine!
Der Wagen wurde am 19.01.1967 durch Universal Motor, Cars Los Angeles ausgeliefert an Herrn John R. McGuire Jr.
Die vollständige Historie des Wagens liegt ab Anbeginn vor inklusive aller Originalunterlagen inklusive Scheckheft, Betriebsanleitung, Bordmappe, Servicerechnungen und vielen weiteren Devotionalien.
Im Jahr 2016 kaufte der deutsche Eigentümer den Wagen und restaurierte diesen bis 2018.
Der Wagen befindet sich in einem neuwertig restaurierten Zustand unter Verwendung vieler Originalteile. Eine Gesamtübersicht der Restaurationsarbeiten inklusive Fotodokumentation und Rechnungen liegt vor.
Sonderausstattung
Catacolor Rundumverglasung
Stoßstangenhörner