Zusätzliche Highlights
- Original-Fuchs-Räder mit Datumsstempel, einschließlich Original-Reserverad.
- Service Geschichte aus dem Jahr 1978.
- Im Besitz von Mark Burkit von Specialty Cars.
- Specialty Cars Kunde im Besitz seit 2007.
- COA
Zusätzliche Spezifikationen
Motor-Nummer: 6405143
Getriebe #: 7502056
Für weitere Fotos - Besuchen Sie Specialty Cars
Die aufgezeichnete Geschichte geht auf den zweiten Besitzer zurück, der das Auto im März 1978 in Glendale, Kalifornien, erwarb. Zu dieser Zeit arbeitete er für Vasek Polak Porsche. Er hatte bereits mehrere Porsche besessen, aber dieser 914-6 war sein Favorit. Er zeigte seine Bewunderung für das Auto, indem er kalifornische Nummernschilder anfertigen ließ, auf denen "10ACITY" stand, was so viel wie "Hartnäckigkeit" bedeutet; siehe eingescannte Originalfotos in der Galerie. Im August 2007 wurde der Wagen an den dritten Besitzer verkauft, der ein Kunde von Specialty Cars in Allentown, PA, war. Im November 2012 verkaufte Specialty Cars den Wagen an den vierten Besitzer, der ebenfalls ein Kunde von Specialty Cars war. Zehn Jahre später, im Jahr 2022, wurde der Wagen erneut über Specialty Cars zum Verkauf angeboten. Im Oktober 2022 erwarb der Eigentümer von Specialty Cars, Mark Burkit, den Wagen für sein eigenes Auto. Während seines Besitzes hat Mark das Auto gefahren und genossen, sowie es zum Service gebracht, um das Auto zu bewahren und es zuverlässig und leistungsfähig zu halten, wie es sein sollte.
Das Auto wurde während seines gesamten Lebens gut gepflegt und in einer Garage untergestellt. Das Interieur ist sehr sauber mit minimalen Gebrauchsspuren. Der Außenlack ist zu 70 % original, weist normale Abnutzungserscheinungen auf und ist insgesamt in einem guten Zustand. Original Werkskosmolin und Lackmarkierungen sind noch vorhanden (wie abgebildet). Das Auto wird mit einem Werkzeugsatz, einer Betriebsanleitung und einem Ordner mit Serviceunterlagen geliefert.
Während Marks Besitz durchgeführte Servicearbeiten
Motor Service
- Der Motor wurde für einen kompletten Service ausgebaut.
- Motor neu abdichten, Steuerkettenspanner, Steuerketten und alle Steuerkettenrampen ersetzen.
- Vollständige Motorwartung mit Ventileinstellung.
- Weber-Vergaser umbauen, Schwimmerstände und Einspritzmengen einstellen.
- Wiederherstellung des originalen Bosch CDI-Steuergeräts (Deutschland).
Getriebe-Service
- Getriebe komplett zerlegen, alle Lager, Synchros, Schieber, Führungszähne, Schaltgabeln und Differential überprüfen.
- Schaltgabeln prüfen und einstellen.
- Reinigen und mit neuen Dichtungen zusammenbauen.
- Ersetzen Sie die Original-Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrücklager und Pilotlager.
Aufhängung und Bremsservice
- Ersetzen Sie die originalen vorderen Federbeineinsätze und die originalen hinteren Stoßdämpfer. (Originalteile bleiben erhalten)
- Neue Pirelli Cinturato-Reifen
- Fahrhöhe und Achsvermessung einstellen
- Bremssystem komplett spülen.
Kompression und Leckage-Ergebnisse - 2025
Leckage-Ergebnisse
Zylinder 1: 80/78 Zylinder 4: 80/78
Zylinder 2: 80/78 Zylinder 5: 80/79
Zylinder 3: 80/79 Zylinder 6: 80/79
Verdichtungsergebnisse
Zylinder 1: 126 Zylinder 4: 129
Zylinder 2: 127 Zylinder 5: 125
Zylinder 3: 126 Zylinder 6: 127
Werkseitige Optionen
- M568...getönte Windschutzscheibe und Seitenscheibe
- M570...Mittelsitzkissen
- M975...Fuchs-Leichtmetallfelgen 5,5×14, 5 Bolzen mit 185/14-Reifen
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