Porsche 928 GT

Das Fahrzeug im Detail

Neben den berühmten elektrischen Klappscheinwerfern und der großen Heckscheibe im Kofferraumdeckel war der Porsche 928GT vor allem für seine völlig neuartige Hinterachse bekannt, die Weissach-Achse mit einem stabilisierenden Sporn, die wie eine Hinterradlenkung funktionierte und somit zur Sicherheit beitrug von dem Auto.

Dieses Auto vervollständigt die Geschichte des 928. Dieses original niederländische Auto wurde 1991 erstmals an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und ist somit der letzte von Pon Porsche importierte Porsche 928GT. Der erste Besitzer war ein echter 928-Enthusiast, er fuhr sein ganzes Leben lang einen 928 und nachdem sein letzter 928 gestohlen wurde, entschied sich der Besitzer, einen neuen zu kaufen, diesen 928GT. Aufgrund der oben genannten Erfahrungen ließ er ab Werk allerlei Extras einbauen, um Diebstahl zu verhindern. Der Wagen war rundum mit Panzerglas und einer Typ-III-Diebstahlsicherung ausgestattet. Dem Besitzer war dies immer noch nicht genug und er ließ als zusätzliche Sicherheit Edelstahlstifte in die Türen einbauen. Darüber hinaus bestellte der Besitzer fast jede verfügbare Option. Die rote Volllederausstattung in Kombination mit der schwarzen Metallic-Lackierung macht dieses Auto zu einem wunderschönen Ganzen.
Der Erstbesitzer nutzte das Auto hauptsächlich in Spanien und brachte es zurück, als er in die Niederlande zurückzog. Das Auto wurde vom Vorbesitzer gepflegt, wie es sich gehört, jedes Jahr eine Wartung und alle vier Jahre ein neuer Zahnriemen. Der Wagen hatte seit 1991 nur 3 Besitzer und dies ist auch heute noch im Zustand dieses Wagens zu sehen, kein verschlissenes Fahrzeug sondern ein gepflegter Porsche 928 der immer ordentlich gewartet wurde.