Porsche 964 Carrera 2

Das Fahrzeug im Detail

Unser Porsche 964 Carrera 2 Targa wurde am 01.02.1990 über Werksauslieferung an seinen ersten Besitzer in Deutschland ausgeliefert, d. h. das Fahrzeug wurde direkt im Porsche-Werk in Stuttgart abgeholt. Im Laufe der Jahre wurde das Fahrzeug einer hochwertigen Neulackierung unterzogen, wobei die ursprüngliche rote Farbe durch eine stilvolle, zeitgenössische schwarze Lackierung ersetzt wurde. Das Fahrzeug ist sehr gut ausgestattet und verfügt über mehrere begehrte Werksoptionen, darunter das Sperrdifferenzial (Optionscode 220), das die Traktion und Stabilität in Kurven deutlich verbessert. Enthusiasten, die gerne richtig mit ihrem 911 fahren, werden den Unterschied sofort zu schätzen wissen. Weitere Optionen sind Klimaanlage, Tempomat, Sitzheizung auf beiden Seiten, elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Heckscheibenwischer, Verstärker, Radiovorbereitung und eine getönte obere Scheibe in der Windschutzscheibe. Der originale Optionsaufkleber befindet sich noch im vorderen Kofferraum und ist identisch mit dem im originalen Serviceheft. Die Leistung stammt aus dem 3,6-Liter-M64/01-Sechszylinder-Boxermotor mit 184 kW, der mit dem manuellen G50-Getriebe kombiniert ist. Das G50 gilt weithin als eines der besten Schaltgetriebe von Porsche und ist bekannt für seine präzise Schaltfunktion und sein angenehmes Fahrgefühl.

Das Fahrzeug hat 122.202 km zurückgelegt und verfügt über eine lückenlos dokumentierte Wartungshistorie. Es wurde stets gut gepflegt, was sich deutlich in seinem Gesamtzustand und seiner Fahrqualität widerspiegelt. Alle Servicearbeiten sind korrekt im Original-Serviceheft abgestempelt. Aus dokumentarischer Sicht ist dies ein besonders überzeugendes Exemplar. Das Fahrzeug wird mit der originalen Porsche-Ledertasche, einem vollständig abgestempelten Serviceheft, den dazugehörigen Wartungsrechnungen und einem belgischen Car Pass geliefert, der die Konsistenz des Kilometerstands bestätigt und die Transparenz der Unterlagen unterstreicht.