Porsche 964 Carrera 2

Das Fahrzeug im Detail

Fahrgestellnummer WP0AB2960LS450595

Der Porsche 911 von 1989 markierte das Debüt des lang erwarteten Nachfolgers der „G-Serie“, des Typs 964, der als Allradmodell Carrera 4 mit seinen modern anmutenden, in Wagenfarbe lackierten Stoßfängern vorgestellt wurde. Aufgrund seines vertrauten Aussehens zunächst von Sammlern übersehen, gilt der 964 heute als bedeutende und sammelwürdige Weiterentwicklung der luftgekühlten Heckmotor-Plattform. Der neue 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor lieferte souveräne 247 PS und 229 lb-ft Drehmoment. Bis 1990 war der 911 als Coupé, Targa und Cabriolet erhältlich, wobei der Carrera 2 mit Hinterradantrieb für sein fesselnderes und pureres Fahrerlebnis gelobt wurde. Ausgestattet mit serienmäßigen Merkmalen wie Antiblockiersystem, zwei Frontairbags, einem Zweimassenschwungrad und einer Servolenkung mit variabler Unterstützung bot der 964 beeindruckende Raffinesse.

Dieses am 21. November 1989 produzierte Porsche 911 Carrera 2 Coupé aus dem Jahr 1990 wurde ab Werk in der Farbkombination Schwarz (nicht-metallic) mit schwarzer Lederausstattung ausgeliefert. Er war ab Werk mit dem begehrten Fünfgang-Schaltgetriebe, einem Sperrdifferenzial, einem elektrischen Schiebedach und einem Blaupunkt-Reno-Radio mit zusätzlichem Verstärker ausgestattet. Dieses Exemplar ist zusätzlich mit „Aero“-Spiegeln und Cup-1-Rädern ausgestattet, was sein zeitloses Design noch unterstreicht.

Der einwandfreie CARFAX-Fahrzeugbericht des Carrera 2 verzeichnet seine Erstzulassung in Indiana im Juni 1990. Das Fahrzeug wurde im darauffolgenden Februar verkauft, bevor es im Juni 1993 an seinen derzeitigen Besitzer in Connecticut überging, der es mit einer Laufleistung von etwa 28.000 Meilen erwarb. Den Großteil seiner Laufleistung legte es in den folgenden vier Jahren zurück. In den folgenden zwei Jahrzehnten wurde dieser 911 sorgfältig gepflegt: Er legte nur wenige Meilen zurück und wurde regelmäßig bei Porsche Hartford gewartet. Die letzte Wartung beim Händler erfolgte im Oktober 2025 und umfasste eine umfassende Motorüberholung, für die Rechnungen in Höhe von insgesamt fast 27.000 US-Dollar vorliegen.