Dieser wunderbar charmante 964 Carrera 2 wurde 1992 in Zuffenhausen für den deutschen Markt gebaut und kam 1996 nach Schweden. Er ist in einem wunderschönen, zeitlosen Schwarz lackiert und hat eine ebenfalls schwarze Windschutzblende. Was heute als eher kleiner 911 wahrgenommen wird, sitzt hier dank seines X36-Fahrwerks über seinen 17-Zoll-Felgen im Cup-Design tief auf der Straße. Das Ganze strahlt klassischen Porsche-Charakter aus, mit einer recht deutlichen Note von Attitüde. Aber es ist zurückhaltend und elegant und sparsam mit unnötigen Details. Ein Aspekt, der heute fast schon zum Synonym für die 964-Generation geworden ist, die historisch gesehen als Oldtimer mit klassischen Proportionen gilt, aber in Kombination mit einem moderneren mechanischen Aspekt. Öffnet man die Fahrertür, wird man von einer komplett schwarzen Lederausstattung mit Sportsitzen als Highlight begrüßt. Der Innenraum ist so traditionell, wie es in einem 911 nur möglich ist. Die Fahrerumgebung wird von den ikonischen fünf Anzeigen dominiert, und das Armaturenbrett ist mit nur dem Radio und den Bedienelementen für die Klimaanlage schlicht gehalten. Zwischen den Sportsitzen befindet sich der Fünfgang-Handschalter, der die 250 PS auf die Hinterräder verteilt. Genau wie das Äußere ist auch das Innere dieses 964 sparsam mit unnötigen Dingen und ermöglicht es dem Fahrer, sich voll und ganz auf das Fahren zu konzentrieren.
Ein sowohl innen als auch außen gut gepflegtes Exemplar. Klassisch in seiner Farbpalette und in den letzten 10 Jahren sparsam genutzt.
058 STOßSTANGE MIT AUFFANGVORRICHTUNG
139 Beheizbarer Sitz links
340 Sitzheizung rechts
383 Sportsitz links/elektrische Höhenverstellung
387 Sportsitz rechts/elektrische Höhenverstellung
403 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
567 GRÜN GETÖNTES WINDSCREEN MIT GRÜNER OBERFLÄCHENTÖNUNG
573 KLIMAANLAGE
659 Bordcomputer
X36 TIEFERLEGUNG DES FAHRZEUGS
XD4 Radkappen (4) mit Porsche Wappen