Porsche 964 C2, Modelljahr 1992, Martini
Baujahr: 8. Februar 1992
Schaltgetriebe
Polar Silver Metallic
Porsche komplett überholt.
Motor komplett überholt für 12.500 €
Karosserie:
Neulackierung im Dezember 2006
Blinker von den Seitenschwellern entfernt
Kofferraumdeckel aus Carbon
Carbon-Heckklappe mit mattschwarzem Spoiler
Carbon-Stoßfängerlippe links und rechts
RS-Bremsluftansaugungen
Original RS-Heckstoßstange
Neue Rückleuchtenleiste
Neue Front- und Seitenfenster
Cup-Spiegel in Carbon-Optik
Stoßfänger in Guards Red
RS-Servolenkung
Einstellbare Federung
Bremsen:
Vorne: 993 Turbo-Bremsen mit 965/3,6-Liter-Bremsscheiben
Hinten: RS-Bremsen
Stahlflex-Bremsleitungen
Einstellbares Bremsdruckventil 55 bar
Räder/Reifen:
Vorne: 8,5×18″ mit 225/40/18 Yokohama AVS
Hinten: 10×18″ mit 265/35/18 Yokohama AVS
Hinten: 18 mm Spurverbreiterung
Motor:
Im Juli 2013 für 12.500 € komplett überholt
Heizungskanal in Carbon-Optik
Klimaanlage entfernt
Sicherungskasten in Carbon-Optik
Auspuffanlage:
Cup-Auspuff mit Eismann-Endrohr (102 mm)
Kofferraum:
RSR-Tank (92 Liter)
Heigo-Strebenstrebe
RS-Wischerblatt-Halter (1 Liter)
RS-Kofferraumteppich
Sicherungskastenabdeckung in Carbon-Optik
Werkzeugablage in Carbon-Optik
Innenausstattung:
Alcantara RS-Lenkrad
Instrumententafel und Armaturenbrett in Carbon-Optik
RS-Knieschutz
Türverkleidung in Carbon-Optik mit RS-Türgriff und -Entriegelung
Mittelkonsole in Carbon-Optik
Porsche Tequipment Handbremse und Schaltknauf
Recaro Pole Position Leichtbau-Schalensitze mit Nappaleder
Rücksitz entfernt
Innenraumteppich im RS-Stil
Matter Überrollkäfig
Türverkleidungen in Carbon-Optik
Rote Schroth 4-Punkt-Sicherheitsgurte
Radio entfernt
Dämpfungsmaterial und andere Teppiche entfernt
Unterboden matt schwarz lackiert
Neue APK und Wartung am 12. Dezember 2025 im Porsche Classic Centrum Gelderland durchgeführt.