Dieses spezielle Exemplar kann in diesem Zustand durchaus als Sammlerstück betrachtet werden. Mit nur 71.450 km sieht das Auto aus wie neu und fährt sich sogar noch besser als neu.
Das Fahrzeug wurde am 28.02.1994 in Deutschland neu ausgeliefert und hat sein gesamtes Leben in seinem Heimatland verbracht. Bis 2001 wurde das Fahrzeug nur sehr wenig genutzt, aber regelmäßig im Porsche Zentrum Berlin gewartet. Alle offiziellen Porsche-Stempel sind im Serviceheft vorhanden.
Das Fahrzeug ist wunderschön in Schwarz gehalten, mit schwarzer Lederausstattung und den begehrten Cup-Rädern. Was dieses Fahrzeug zudem besonders macht, ist, dass es eines der allerletzten ist, die jemals gebaut wurden – genauer gesagt, der 41. letzte in Europa produzierte 964 Targa.
Das Modelljahr 1994 zeichnet sich zudem durch das „Targa“-Logo in Chrom statt in Schwarz auf der Targa-Leiste aus. Darüber hinaus ist das in die Lautsprecher der Hi-Fi-Anlage integrierte Porsche-Logo eine selten anzutreffende Option.
Darüber hinaus ist der Innenraum vollständig in Leder ausgekleidet und verfügt über die seltenen Optionscodes 935 und 980, bei denen die Rücksitze mit Leder bezogen sind und die Türverkleidungen in einem umgekehrten Muster mit geripptem Leder ausgeführt sind.
Kurz gesagt: Ein Targa aus dem Jahr 1994 wie dieser ist derzeit auf dem Markt fast unmöglich zu finden.
Das Fahrzeug wird mit zwei Schlüsseln und einer vollständigen Dokumentationsmappe geliefert. Dank des korrekten Servicehefts und aller verfügbaren Rechnungen lässt sich die Laufleistung lückenlos nachvollziehen.
Das Fahrzeug ist mit folgenden Sonderausstattungen ausgestattet:
- C00 – Länderversion: Deutschland
- 139 – Sitzheizung, links
- 231 – Reifen: Werksspezifikation
- 327 – Blaupunkt Köln SQR 22 Radio
- 340 – Sitzheizung, rechts
- 403 – 17-Zoll-Cup-Leichtmetallfelgen
- 494 – Soundsystem (Hi-Fi-Soundsystem)
- 573 – Klimaanlage
- 659 – Bordcomputer
- 935 – Rücksitze mit Lederpolsterung
- 980 – Vordersitze mit geripptem Leder bezogen
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