Porsche 964 Carrera 2 Cabrio WTL

Geschichte & Provenienz
Dieses seltene Werks WTL (Werks Turbo Look) 964 Cabriolet wurde neu in Italien ausgeliefert und immer von offiziellen Porsche Händlern gewartet.

Im Jahr 2003 wurde es an einen französischen Porsche-Enthusiasten verkauft, der es in 12 Jahren nur 12.000 km gefahren hat und es ausschließlich bei Porsche Genf und AMAG gewartet hat.
Im Jahr 2013 wurde der Wagen an einen neuen Besitzer in Marseille und später in Paris verkauft.

Im Jahr 2018 wurde es von einem luxemburgischen Sammler über Porsche IMSA Rouen erworben, der 141.440 € (aktuelle Rechnung) zahlte.
Dieser Sammler investierte über 65.000 € in eine professionelle Restaurierung, die Folgendes umfasste:

• Vollständige Neulackierung
• Komplette Aufarbeitung des Innenraums
• Mechanische und motorische Aufarbeitung
• Neues, vom Porsche Zentrum Rouen installiertesVerdeck (9.000 €)

Im Mai 2025 wurde das Fahrzeug im Porsche Classic Zentrum Gelderland einer 111-Punkte-Inspektion und -Wartung unterzogen, die insgesamt 4.235 € kostete und den hervorragenden mechanischen Zustand des Fahrzeugs bestätigte.

Dokumentation & Service-Historie

• Unfallfrei, rostfrei und immer trocken gelagert
• Ausschließlich von Porsche Zentren oder anerkannten Spezialisten gewartet
• Kopie des originalen Servicebuchs (gestempelt bis 2018), alle Einträge durch entsprechende Porsche-Rechnungen belegt
• 36 separate Kilometerzählerstände, fast Jahr für Jahr, mit perfekter logischer Abfolge - keine Lücken, keine unerklärlichen Zeiträume
• Alle werksseitigen VIN-, Options- und Lackcode-Aufkleber vorhanden
• Matching numbers Motor und Getriebe

Gesamte dokumentierte Wartung und Restaurierung: über 86.000 Euro

Zuden Highlights der Wartungshistorie gehören:

• 1992-1998: Porsche Italien - offizielle planmäßige Wartung
• 2003-2013: Porsche Genf & AMAG - Routinewartung, Kupplung, mechanische Arbeiten (CHF ~7'500)
• 2013-2015: Porsche Marseille - Wartung
• 2017: Reparatur des Dachmotors (1.983,40 €)
• 2018: Einbau Porsche Classic Radio + Kaufrechnung (2.060 € + 141.440 €)
• 2019-2021: Vollständige kosmetische und mechanische Restaurierung - Art & Restoration SAS (53.572,35 €)
• 2025: Porsche Classic Gelderland - vollständige 111-Punkte-Inspektion und neuer Service (4.235 €)

Technische Merkmale

• Werkseitige WTL (Turbo Look) Karosserie
• Option 220 - Sperrdifferenzial (LSD)
• Schaltgetriebe
• Klimatisierung
• Porsche Classic Radio
• Original 17″ Cup-Räder vom 964 Turbo (WTL-spec) in perfektem Zustand mit farbigen Wappen-Kappen
• N-geprüfte Reifen (DOT 2018) - ausgezeichneter Zustand
• Front mit XPEL-Lackschutzfolie geschützt
• Schwarze Tonneau-Abdeckung
• Original-Werkzeugsatz, Ersatzschlüssel, rote Schlüsselkarte, vollständige Handbücher
  

Weltweite Lieferung möglich
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Guy Claessens
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