Porsche 964 Carrera 4

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1990
• Erstzulassung: Deutschland, 11/1990
• Standort: 60385 Frankfurt, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
• Reparierter Unfallschaden im Vorbesitz
• Zugelassen
• H-Kennzeichen
• TÜV bis 05/2026
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 964 wurde ab 1989 als dritte Generation des 911 eingeführt und löste das langgebaute G-Modell ab. Erstmals war der Sportwagen mit Allradantrieb (Carrera 4) erhältlich, alternativ weiterhin als Hecktriebler (Carrera 2). Technisch brachte der 964 zahlreiche Neuerungen wie ABS und Servolenkung mit sich. Die Motorleistung reichte von 250 PS bei den Carrera-Modellen bis zu 360 PS im Turbo. Damit verband der 964 klassische Elfer-Linien mit moderner Technik und markierte den Einstieg in eine neue Ära der Baureihe.

FaktenExterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Satinschwarz Metallic
• Innenraum: graue Lederausstattung, gepflegter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Nachlackierung: teilweise nachlackiert (mindestens Kotflügel hinten links wurde im Vorbesitz  nachlackiert)

Motor und Getriebe:

• 3,6-Liter-Sechszylinder-Motor mit 250 PS (184 kW)
• Manuelles Schaltgetriebe
• Letzter Service: 06/2024
• Motorrevision 2019 bei 135.000 km

Laufleistung:

• 161.511 km
• Laufleistung nachvollziehbar: ja
• Scheckheft vorhanden

Dokumentation:

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• TÜV-Berichte und Serviceberichte
• Geführtes Scheckheft
• Rechnungen
• Classic Data-Bewertung (Note 2)

Reifen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: gutes Profil, aus 2019
• Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Unterboden: guter Zustand ohne Durchrostungen
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Kleine Roststellen im Heckbereich
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.