Porsche 964 Carrera 4

Das Fahrzeug im Detail

Die Innenraumfarbe ist das sehr seltene Carrara Grau auf Naturleder. Der Innenraum verfügt auch über ein erweitertes Lederpaket, bei dem das gesamte Armaturenbrett und andere normalerweise aus Kunststoff bestehende Verkleidungen mit Leder bezogen sind. Das Interieur wird durch ein nachgerüstetes RS-Lenkrad ohne Airbarg vervollständigt. Das Sahnehäubchen auf den seltenen Optionen ist die Option ohne Schiebedach.

Natürlich ist das Servicebuch voll von Stempeln, hauptsächlich von Porsche Stockholm und K3 Porsche Service in Haninge und Autohuolto Lindqvist (finnischer Porsche Spezialist). Eine vollständige Motorarbeit wurde von einem renommierten finnischen Porsche-Techniker im Jahr 2017 durchgeführt. (3000km seit dem Service)

Frischer Service:

• Motoröl
• Luftfilter
• Zündkerzen
• Kabel für die Zündung
• Verteiler überholt, neue Kappen und Arme
• Kraftstofffilter
• Überholung der Einspritzdüsen und Durchflussprüfung
• Bremsflüssigkeiten
• AC-Prüfung und Nachfüllen

Lackdickenmessungen zeigen, dass der Wagen größtenteils noch Originallack hat. Das Dach, die vorderen Kotflügel, die vordere Motorhaube und die rechte Tür weisen Maße zwischen 90μm-200μm auf, was dem Originallack entspricht. Die Lackdicke auf nachlackierten Teilen beträgt bis zu durchschnittlich - 300μm, was einer Nachlackierung entspricht, aber als relativ unauffällig angesehen werden kann, die Farbübereinstimmung ist perfekt.

Ohne Zweifel ist dies wahrscheinlich eines der am besten erhaltenen nicht restaurierten Autos. Perfekte Ergänzung für jede Autosammlung oder einfach nur für die reine Freude am Fahren.

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Das Auto befindet sich in Finnland (EU) und ist bereit für den Export. Wir helfen Ihnen gerne bei jedem Schritt des Weges. Fragen Sie einfach!