Porsche 964 Carrera 4

Porsche 964 Carrera 4

Coupé, 1992

Highlights

  • Elektrisch verstellbare und beheizte Sitze!
  • Seltene Farbkombination!
  • Wunderschöner und leicht zu fahrender klassischer 911

Dieser gut gepflegte und schön präsentierte 964 Carrera 4 mit Schaltgetriebe wurde 1992 über das Porsche Autohaus Wuppertal neu auf den deutschen Markt gebracht.

Der 964 ist die perfekte Mischung zwischen einem klassischen 911 und dem Komfort des Alltags. Als er 1989 auf den Markt kam, blieben die ikonischen Linien des ursprünglichen 911 weitgehend intakt, aber 85% des Fahrzeugs waren brandneu. Der elektrische Heckspoiler zum Beispiel, aber auch moderne Technik wie ABS und Servolenkung. Der damals neue 3,6-Liter-Motor hat eine beeindruckende Leistung von 250 PS. Das macht den 964 für heutige Verhältnisse immer noch ziemlich schnell.

Übersetzt von DeepL.

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Das Fahrzeug im Detail

Das Auto ist in dem seltenen Farbton Amethyst Metallic mit schwarzem Leder ausgestattet, und die Liste der Optionen zeigt einige schöne Komfortoptionen. Zusätzlich zu den tollen Farben hat das Auto auch elektrisch verstellbare Sitzheizung und Klimaanlage.

Entsprechend der durchdachten Spezifikation, mit der der Wagen ursprünglich bestellt wurde, wurde der Porsche seit seiner Neuanschaffung regelmäßig gewartet. Stempel im originalen Serviceheft weisen auf die Serviceleistungen des Händlers während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs hin, und ein ganzer Stapel von Belegen zeigt die kontinuierliche Wartung bis heute. Noch beeindruckender ist die Tatsache, dass alle deutschen Fahrzeugbriefe von damals bis heute in der zum Auto gehörenden Historienakte vorhanden sind.

Das Auto begann sein Leben in Deutschland und blieb dort bis zu seiner Ankunft in unserer Werkstatt im Jahr 2025. Was heute zu einer Rarität geworden ist, ist die Tatsache, dass dieses Auto weitgehend seinen Originallack aufweist! Heute können wir sehen, dass die Front aus kosmetischen Gründen teilweise neu lackiert wurde; die gesamte äußere Karosserie strahlt immer noch einen tiefen Glanz aus, und alle Scheiben und Linsen sind klar und frei von Rissen oder Sprüngen. Wir können die Originalverkleidungen vorne - einschließlich Aufkleber - und hinten sehen, die natürlich nie in einen Unfall verwickelt waren. Das Auto präsentiert sich in schönem und unversehrtem Zustand, noch mit seinen originalen Cup-Rädern und Cup-Spiegeln.

Aufgrund des gut gepflegten Zustands dieses Wagens und seiner geringen Laufleistung sind im Innenraum nur sehr leichte Gebrauchsspuren zu sehen; ein Zeugnis für die sorgfältigen Besitzer des Wagens und die Qualität dieser schönen Autos. Die Sitze, Türkarten, Schalter, Türverkleidungen und das Armaturenbrett sind völlig unversehrt. Auch die Teppiche und Fußmatten sind in perfektem Zustand.

Dieser Porsche 964 von 1992 ist ein begehrtes Exemplar der zweiten Generation des 911. Er verfügt über die ikonischen 17-Zoll-Cup-Räder, die stromlinienförmigen "Aero"-Seitenspiegel, die in den späteren Jahren eingeführt wurden, und ein Airbag-Lenkrad. Vor allem aber wird der Wagen von Porsches überarbeitetem 3,6-Liter-Boxermotor (M64) angetrieben, der im Vergleich zu früheren Varianten eine höhere Zuverlässigkeit, eine bessere Drehmomentabgabe und ein kultivierteres Fahrerlebnis bietet.

Dieser 964 wurde akribisch gewartet, wobei keine Kosten gescheut wurden. Vor kurzem wurde ein umfassender Service von den angesehenen Spezialisten bei Eckert in Deutschland durchgeführt, um sicherzustellen, dass er sich in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand befindet und bereit für die Straße oder die Abholung ist. Dazu gehören Flüssigkeiten, vordere Scheiben, Bremsbeläge, neue Pirelli-Reifen mit Porsche-Zulassung, Aufladung der Klimaanlage, Zündkappen, Aufhängungsbuchsen und mehr.

Mit seiner schönen Farbkombination, seiner schönen Liste von Optionen, Werkzeugsatz, Original-Reserverad, Kompressor, Original-Dokumentation und eine Menge von Rechnungen und Geschichte, präsentiert dieses Auto sehr gut heute. Es ist wirklich ein perfektes Allround-Auto - geeignet als Transitfahrzeug für ein Abendessen mit schwarzer Krawatte oder für einen wochenlangen Sommerurlaub. Es sieht bei beiden Veranstaltungen gleichermaßen stilvoll aus und ist sehr sportlich, um die Fahrt dorthin aufregend zu machen!

Mit knapp 75.000 Kilometern auf dem Tacho wird er zweifellos Markensammler ansprechen, bietet aber auch eine großartige Gelegenheit, sich hinter das Steuer eines stilvollen und brauchbaren modernen klassischen 911 zu setzen.

OPTIONEN:

  • C00 : Deutschland geliefert
  • 139+340 : Sitzheizung links und rechts
  • 231 : Bereifung
  • 403 : 17″ Cup-Räder
  • 425 : Heckscheibenwischer
  • 437+438 : Elektrische Sitze links und rechts
  • 573 : Klimaanlage
  • 650 : Sonne-Mond-Dach
  • 659 : Bordcomputer

Wartung Geschichte:

  • 1992 : 4.000km
  • 1993 : 11.075km
  • 1995 : 22.966km
  • 1996 : 26.805km
  • 1997 : 29.562km
  • 1999 : 32.500km
  • 2000 : 34,150km
  • 2001 : 35.617km
  • 2002 : 40,887km
  • 2005 : 54,279km
  • 2011 : 64.291km
  • 2015 : 65.848km
  • 2017 : 66.100km
  • 2020 : 70.500km
  • 2023 : 73,401km
  • 2025 : 73.882km
  • Fahrgestell: WP0ZZZ96ZNS403844
  • Motor: 3.600ccm flach 6
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Kilometerstand: 75000 km
  • Farbe: Amethyst Metallic - l38a / Schwarzes Leder / Kunstleder - LT
  • Wunderschöner und leicht zu fahrender klassischer 911
  • Begünstigt durch eine umfangreiche Historie
  • Seltene Farbkombination
  • Elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze
  • Geliebtes '92er Modell
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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1992
Modell: 964 Carrera 4
FIN: WP0ZZZ96ZNS403844
Karosserie: Coupé
Baureihe: 964
Laufleistung: 75000 km
Leistung: 250 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Kunstleder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Violett
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Amethyst Perlcolor 38A
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Fahrzeugstandort: BEBelgien

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Preis: EUR 132.500
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