Porsche 964 Carrera 4 WTL

Das Fahrzeug im Detail

-Das Äußere ist in einem Zustand von 9 von 10, alle Lackmesswerte liegen innerhalb der Werksspezifikationen, die vordere Hälfte des Fahrzeugs wurde mit PPF versehen. Einige kleinere Steinschläge auf der Motorhaube in der PPF.

-Der Innenraum ist ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand, das graue Leder passt zum silbernen Äußeren und verleiht dem Fahrzeug den klassischen Look der 90er Jahre – der Fahrersitz weist nur sehr geringe Gebrauchsspuren auf.

-Mechanisch ist das Fahrzeug in einem Top-Zustand (aktuelle Inspektion für ernsthafte Käufer verfügbar).
Die Werkstatt „Rennaissance Porsche Workshop” hat dieses Fahrzeug einer gründlichen Inspektion und Überprüfung unterzogen. Die Rechnungen enthalten detaillierte Angaben zur Motorwartung, einschließlich der Behebung von Öllecks. Sie umfassen jedoch auch vorbeugende Wartungsmaßnahmen und Leistungsverbesserungen, wie z. B.:

• Alle peripheren Öldichtungen und Dichtungen am Motor, einschließlich der Dichtungen der Servolenkungspumpe, der Kipphebelwellendichtungen, des O-Rings der Thermostatplatte, der Dichtung der Entlüftungsplatte, der vorderen und hinteren Kurbelwellendichtungen und der Dichtungen/Dichtringe des Ansaugkrümmers.
• Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffschläuche und Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche.
• Austausch des Leerlaufregelventils und Aktualisierung des Zylinderkopf-Temperatursensors.
• 993 Super Sport-Nockenwellen mit dazugehörigem Steve Wong DME-Chip für optimierte Leistungsentfaltung.
• Umfassende Diagnosetests und Sortierung des AWD(PDAS)-Systems, einschließlich einer internen Getriebereparatur, Austausch der ECU, der Betriebszylinder, des Druckschalters, der Schläuche, des Druckspeichers und Spülung der Flüssigkeit.
• Sortierung verschiedener Karosserieteile, wie z. B. Austausch von Blinkergläsern, Schwellerverkleidungen, rissigen und verschlissenen Komponenten sowie Sicherstellung, dass die richtigen Aufkleber und Schrauben angebracht sind.
• Ersatz der Schaltstange.
• Neue Lenkgetriebebuchsen + RS-Lenkgetriebehalterung.
• Neue Batterie.
• Wiederherstellung der HVAC-Steuereinheit, um alle bekannten Probleme zu beheben, die durch ein alterndes Modul verursacht wurden.
• Die 964-Uhren waren dafür bekannt, dass sie die Batterie entladen, was behoben wurde.

Der Motorausbau umfasste die Reinigung des Ansaugkrümmers und des Motors, die Neuabdichtung der Steuerkettengehäuse und Nockenwellendruckplatten sowie den Austausch des Leerlaufregelventils, der Nockenwellen, Gummikupplungen, Kraftstoffschläuche, Ölleitungen, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Nebenantriebsriemen, Riemenspanners und verschiedener Dichtungen, Dichtringe und Unterlegscheiben.
Auch der Innenraum wurde aufgefrischt.
Der Besitzer scheute keine Kosten, um das Auto so perfekt wie möglich laufen zu lassen und aussehen zu lassen.