DER 964 CARRERA RS
Der Porsche 964 Carrera ist der Nachfolger des berühmten Modells 930 und stellt eine bedeutende Weiterentwicklung des berühmtesten Modells der Stuttgarter Marke, des Porsche 911, dar. Der 1989 vorgestellte 964 war eine fast 85-prozentige Neukreation, die mit fortschrittlicher Technologie aufwartete, ohne die klassische Ästhetik der Marke zu vernachlässigen. Ausgestattet mit einem 3,6-Liter-Boxermotor leistete der 964 Carrera beeindruckende 250 PS, ein bemerkenswerter Sprung gegenüber seinem Vorgänger. Darüber hinaus führte das Modell 964 Annehmlichkeiten wie ABS, Servolenkung und Airbags ein und unterstrich damit das Engagement von Porsche, Leistung mit Sicherheit zu verbinden.
1991 stellte Porsche den Carrera RS vor, eine leichtere, leistungsstärkere und auf die Rennstrecke ausgerichtete Variante des 964. Motormodifikationen und eine deutliche Gewichtsreduzierung machten den RS zu einer robusteren Maschine, sowohl in Bezug auf Leistung als auch auf Ästhetik. Die Fahrwerksverbesserungen und das Fehlen einer Servolenkung sorgten für ein raues, intensives und ungefiltertes Fahrerlebnis, das von der rennsportlichen Abstammung des Carrera zeugte.
Puristen feiern den Carrera RS für die Beibehaltung des traditionellen 911-Heckmotorkonzepts und den luftgekühlten Motorbetrieb. Der Carrera RS mit seinem markanten, ausladenden Heckspoiler verkörpert nach wie vor das Bestreben von Porsche, temperamentvolle Leistung mit fesselndem Design zu verbinden. Dank seiner Seltenheit und seiner Leistungsstärke erfreut sich der Carrera RS bei Porsche-Kennern und Sammlern gleichermaßen großer Nachfrage.
Der 964 Carrera wurde von 1989 bis 1994 produziert, wobei die RS-Modelle ausschließlich für den europäischen Markt bestimmt waren. Diese Exklusivität verlieh diesen Modellen einen besonderen Reiz und machte sie zu begehrten Sammlerstücken in der Porsche-Gemeinde. Darüber hinaus sorgt das manuelle 5-Gang-Getriebe für ein fesselndes Fahrerlebnis und trägt so zu seiner anhaltenden Attraktivität bei.
DAS ANGEBOTENE FAHRZEUG
Dieser Porsche 964 Carrera RS aus dem Jahr 1992 blickt auf eine illustre Geschichte zurück und ist eine exquisite Verkörperung des technischen Könnens und der Ästhetik von Porsche. Dieses Fahrzeug europäischer Spezifikation mit der VIN WP0ZZZ96ZNS490213 begann seine Reise im Autohaus Huber in Österreich. Dort wurde der Wagen von seinem ersten Besitzer, David Messinger, in Empfang genommen. Aus der umfangreichen Dokumentation geht hervor, dass der Wagen ursprünglich außen in Schwarz (L700) und innen in Schwarz/Rubinrot lackiert war, eine Kombination, die ihren klassischen Charme über die Jahre hinweg bewahrt hat.
Ein detaillierter Blick in die verfügbaren Papiere offenbart eine Geschichte, die von regelmäßiger Wartung, professioneller Pflege und gewissenhaftem Besitz geprägt ist. Mit nur 3.243 Kilometern auf der Uhr wurde der Wagen im Juni 1992 zum ersten Mal im Autohaus Huber gewartet. Der Wagen ging in den Besitz von Karl Lerchbacher über und wurde in den Jahren 1994 und 2010 weiter gewartet. Dabei wurden unter anderem Öl- und Filterwechsel, Ventileinstellungen und der Austausch von Zündkerzen durchgeführt.
Im Jahr 2018 wurde der Wagen auf Evelyn Sabine Matzer umgemeldet und gelangte mit schrittweiser Wartung und Pflege in die Hände des heutigen Besitzers. Im Jahr 2023 wurde der Wagen bei Burwell Auto Body einer professionellen Neulackierung unterzogen, wobei der Wunsch, die ursprüngliche Farbgebung und die allgemeine Originalität zu erhalten, im Vordergrund stand. Der Wagen wurde anschließend von Jcars Inc. nach Ontario, Kanada, importiert, von wo ihn der heutige Besitzer im März 2024 erwarb.
Trotz seines Alters weist dieser 964 Carrera RS einen niedrigen Kilometerstand von nur 38.830 Kilometern auf. Dieser Meilenstein unterstreicht die sorgfältige Pflege und den anspruchsvollen Gebrauch, den der Wagen unter allen Verwaltern genossen hat.
Neben seinem einladenden Äußeren hat der Wagen auch sein originales Interieur behalten, was seinen Wert für Sammler und Enthusiasten gleichermaßen steigert. Der Wagen weist keine mechanischen Upgrades auf, so dass die ursprüngliche Werksspezifikation erhalten bleibt, was seinen Wert für Sammler zusätzlich erhöht.
Dieser Porsche 964 Carrera RS ist nicht nur ein Zeugnis einer bemerkenswerten Ära der Automobiltechnik, sondern auch eine Chronik der sorgfältigen Pflege. Mit seiner fesselnden Geschichte bietet er zukünftigen Besitzern eine ausgezeichnete Gelegenheit, der nächste Verwalter eines Teils des reichen Porsche-Erbes zu sein.